Somit ab sofort Euro 6 auch nix mehr wert
Gruß Carsten
Und geht auch alles in die Binsen, immer heftig weiter grinsen.
Golf 7 2.0 TDI DSG Edition 40
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Somit ab sofort Euro 6 auch nix mehr wert
Gruß Carsten
Und geht auch alles in die Binsen, immer heftig weiter grinsen.
Golf 7 2.0 TDI DSG Edition 40
Bin froh, dass ich meinen Diesel beim Schrott-Wichteln losgeworden bin .
Aber im Ernst, die beschädigen den Diesel so nachhaltig, dass alle auf Benziner umsteigen und dann heulen alle, dass der CO2-Ausstoß wieder steigt und Holland überflutet wird ...
Abwarten... Auch das Ende der Benziner ist schon beschlossene Sache.
Nur muss diese idiotische Politik erstmal das Eine kaputt machen und dann geht's "lustig" weiter.
Das politische Ziel heißt Öko, koste es was es wolle
Der Wähler darf nur nicht überstrapaziert werden, dann könnte es ja, eventuell, ungemütlich werden.
G7 Highline Mj.2016, rollt auf 17 Zoll Madrid, pACC bis 210km/h, Frontassist incl. City Notbremsfunktion, Lane Assist, Dynamic Ligth Assist, VZE, Blind Spot-Sensor+ mit Ausparkassistenten, Discover Pro, RFK Low, DWA+, Park Assist 3.0 / Pilot, Spiegelpaket, MFA Premium...
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von bluetdi298 ()
Pinkcream69 schrieb:
Das Urteil ist echt ein Witz, macht alles noch komplizierter! Jetzt kann es dann sogar Benziner auch erwischen...
"Wir" Deutschen sind einfach zu bequem, so lange es dem Großteil noch so gut bzw. zu gut geht. Und ich lehne mich da nicht zu weit aus dem Fenster, wenn ich sage, dass es nicht nur die Umweltpolitik betrifft.Carstilein schrieb:
Aber wir Deutschen sind einfach zu anständig und feige für so etwas
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Völlig unrealistisch langsam, schon lächerlich...unsere Politiker kann man einfach nicht mehr für voll nehmen.
Gruß Carsten
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Wer denn Artikel gelesen hat, weiß dass es nicht um ein allgemeines Fahrverbot von Benzinern geht, sondern darum, daß es irgendwann in der Zukunft Fahrverbote für Benziner ohne Otto-Partikel-Filter (OPF) geben kann.
Mal ganz ehrlich, daß kann doch nun wirklich niemanden überraschen. Wie gesagt die Diskussionen sind ja nicht neu und in den Medien schon seit mindestens 1,5 Jahren omnipräsent.
Mittlerweile sind OPF bei Neuwagen ja schon Pflicht. Wer sich vor kurzem noch einen Neuwagen ohne OPF gekauft hat, ist ja bewusst dieses Risko eingegangen und muss nun damit leben.
Wobei ich nicht glaube, daß es hier kurzfristig zu Fahrverboten für Benziner ohne OPF kommen wird. Wenn es überhaupt kommt, wird noch einige Jahre dauern. Bis dahin ist der Anteil an Benzinern ohne OPF entsprechend geringer.
Also am Ende nur eine reisserische Schlagzeile...
Und das die Tage vom Verbrenner gezählt sind, ist ja für jemanden der regelmäßig Zeitungen und Nachrichten konsumiert auch nichts Neues.
Immer mehr europäische Länder haben ja schon bereits das Jahr festgelegt ab dem keine Autos mehr mit Verbrennungsmotor verkauft werden dürfen (GB ab 2040, Norwegen ab 2025, Frankreich ab 2040).
Ich sehe das mit gemischten Gefühlen. Ich mag meinen Benziner und die entsprechender Geräuschkulisse. Der Nächste Neuwagen wird definitv noch ein Benziner mit ein bisschen Power. Das übernächste Auto in 5-6 Jahren wird dann vielleicht schon ein Elektoauto. In ein paar Jahren hoffe ich auch, daß dann die Elektromobilität so weit fortgeschritten ist, daß man keine Komforteinbussen mehr hat.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Kabael ()
Kabael schrieb:
Also am Ende nur eine reisserische Schlagzeile...
Warum seit ihr euch so sicher? Es gibt auch andere Meinung von Experten die sagen eine reine Elektromobilität lässt sich nicht realisieren. Und Fahrzeuge mit Verbrenner wird es immer parallel geben müssen, wobei hier in der Zukunft der Hybrid sein wird. Für eine komplette weltweite Elektromobilität fehlt es an Silizium und Strom...Wasserstoff dann schon eher.
Wie die Zukunft genau aussehen wird, werden wir wahrscheinlich nicht mehr erleben.
Aber ich bin überzeugt das der Verbrenner noch lange wenn auch als Hybrid im Straßenverkehr anzutreffen sein wird.
Gruß Carsten
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Ich glaub ich werde Parkierer....
Jetzt auf Kredit vor den Städten große Parkhäuser bauen und dann wenn keiner mehr rein darf in die Städte, kommen alle zu mir und ich diktiere den Preis....
@'Carsten
Es gibt in der öffentlichkeit auch viele urbane Legenden. Eine z.B. ist, das unser Stromnetz für 100%ige Elekromobilität nicht ausgelegt ist. Ich arbeite selbst bei einem großen Energieversorger und zu mindestens bei uns gibt es da keine Probleme. Im Gegenteil, wir würden uns wünschen, daß es mehr Elektroautos gäbe.
Das mit den Rohstoffen soll auch wohl eine Legende sein, auf dem Feld kenne ich mich aber nicht gut genug aus um dazu tatsächlich was zu sagen.
Man muss mit diesem "Expertenwissen" immer Vorsichtig sein. Häufig werden Falschinformationen gezielt gestreut und von den Leuten auch gerne aufgesogen.
Gleiches gilt auch umgekehrt...von daher alles Glaskugel lesen da es niemand genau vorhersagen kann was in 50 Jahren ist.
Gruß Carsten
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Die Frage Benzin oder Diesel wird sich in 5 Jahren nicht mehr Stellen.
Die E-Autos werden beide in Grund und Boden fahren.
Bis dahin bleibt der Diesel aber sparsamer.
so lange wir noch keine 120 auf der BAB haben wird sich das E-Auto Nicht als Ersts Auto durchsetzen. Wer will sich schon mit mit seiner Reichweitenangst überholen lassen?
Golf VII 1,0 TSI 110 ps Join
Golf Sportsvan 1,6 TDI
Und in zehn Jahren reiten wir mit Esel , ist ja umweltfreundlicher und die Polen freuen sich über unsere neuwertige Diesel die fast umsonst hier zu kaufen gibt
Hab ich gerade gefunden: Auto-Boss geht auf Eurokraten los!
bild.de/politik/inland/politik…o-jobs-59127520.bild.html
dr.seuchenvogel schrieb:
so lange wir noch keine 120 auf der BAB haben wird sich das E-Auto Nicht als Ersts Auto durchsetzen. Wer will sich schon mit mit seiner Reichweitenangst überholen lassen?
Also ich fahre mit einer Füllung über 1000km und wenn ich Langstrecke fahre möchte ich auch nicht alle Naselang wer weiß wie lange am Strom hängen...
Also für mich sieht Mobilität jedenfalls anders aus.
Gruß Carsten
Und geht auch alles in die Binsen, immer heftig weiter grinsen.
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