LEDriving XENARC Xenon Scheinwerfer
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Ist ja ein wildes geflacker . Haben die, eventuell, ein Wackelkontakt und das Aufblendlicht wird aktiviert?
G7 Highline Mj.2016, rollt auf 17 Zoll Madrid, pACC bis 210km/h, Frontassist incl. City Notbremsfunktion, Lane Assist, Dynamic Ligth Assist, VZE, Blind Spot-Sensor+ mit Ausparkassistenten, Discover Pro, RFK Low, DWA+, Park Assist 3.0 / Pilot, Spiegelpaket, MFA Premium...
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Ist wahrscheinlich nur wen du das Fernlicht aktivierst oder?
Hast du es auch in den Steuergeräten eingelernt/codiert? -
Bin ich ja mal gespannt. Ist dies ein Einzelfall?
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Golf1504 schrieb:
Ist wahrscheinlich nur wen du das Fernlicht aktivierst oder?
Hast du es auch in den Steuergeräten eingelernt/codiert?
Die Teile sind Plug&PlayNachrüstung LED Rückleuchten (Sportsvan /Variant)
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Ich freue mich schon auf heute Abend...
Scheinwerfer ist nun komplett ausgefallen.
@Golf1504 habe ich doch geschrieben das es nur das Fernlicht war!!!
Nach den Ausfall habe ich am Kabel/Stecker gewackelt, da sprang das normale Licht (Abblend-/ Standlicht) kurz an,um dann komplett zu versagen.
Sicherungen sind ganz!P.S.: Der oben aufgeführte Beitrag basiert auf meinen eigenen Erfahrungen/Wissen und gibt meine eigene Meinung wieder. Irrtum vorbehalten! -
Hast du mal geschaut ob das Kabel unversehrt ist weil wie du jetzt schreibst muss es wohl an dem Kabel liegen.
Nicht das ein Bruch des Kabels vorliegt aber wie gesagt ist ja jetzt nur eine Vermutung.
Hast du diese selber eingebaut oder einbauen lassen? -
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Ja es war ja nicht das erste mal. Ich schrieb glaube schon mal, dass das nicht kurz nachdem Einbau geflackert hat und zwischendrin schon mal. Aber eben nie so extrem wie gestern. Ich habe gerade nochmal eine Mail am Osram hinterher geschriebenen. Ich Frage die auch gleich einmal mit, ob die evtl. aus der Entwicklung ein Kabelbaum zum verlängern des original Steckers haben. Dann kann ich zum testen den Halogen mal anschließen. Einen bauen ist mir glaube ich zuviel Arbeit... Zuerst habe ich auf das Steckergehäuse gedrückt. Dann leuchtete es kurz. Dann dasselbe nochmal am Kabelbaum direkt... An einen Bruch im Kabelbaum glaube ich eigentlich nicht. Die alten Scheinwerfer waren 4 Jahre darin. Ich war bestimmt der erste an dem Stecker. Die Kabel habe ich wie ein rohes Ei behandelt.
Ergänzung:
Gegen einen Kabeldefekt im VW-Kabelbaum spricht eigentlich, dass alle Funktionen des Scheinwerfers ausgefallen sind. Oder?P.S.: Der oben aufgeführte Beitrag basiert auf meinen eigenen Erfahrungen/Wissen und gibt meine eigene Meinung wieder. Irrtum vorbehalten!Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von TS 8 ()
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Ich bin jetzt kein KFZ-Mechatroniker aber für mich hört sich das so an als würde das Kabel Probleme bereiten oder die Stecker.
Schau mal ob du das mal testen kannst weil dein rechter Scheinwerfer scheint ohne Probleme zu funktionieren. -
TS 8 schrieb:
Ergänzung:
Gegen einen Kabeldefekt im VW-Kabelbaum spricht eigentlich, dass alle Funktionen des Scheinwerfers ausgefallen sind. Oder?
Ich denke eher mal die Steckverbindung bzw der Scheinwerfer selbst macht ProblemeNachrüstung LED Rückleuchten (Sportsvan /Variant)
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Danke an Herrn Maresch von Osram, der sich telefonisch gemeldet hat und den ich auch privat nerven darf.
Ich soll mal schauen, ob der männliche Massepin vom Scheinwerfer im diesen hineingerutscht ist. Wenn ja, zurück in die Verastung ziehen. Das kam bei einem auch schon vor und wäre mit genau den Symptomen einhergegangen.
Übrigens soll das Pluskabel noch deutlich verlängert werden in der Serie. Zum Abbau der Stoßstange hat er gemeint, dass soll Reklamationen vermeiden. Leute hätten wohl Nasen verbogen und sich den Lack verkratzt, bei der Variante nur die Seiten auszuknipsen.P.S.: Der oben aufgeführte Beitrag basiert auf meinen eigenen Erfahrungen/Wissen und gibt meine eigene Meinung wieder. Irrtum vorbehalten! -
Und siehe da, es ist so. Schöner Mist, habe keine Zange dabei.
P.S.: Der oben aufgeführte Beitrag basiert auf meinen eigenen Erfahrungen/Wissen und gibt meine eigene Meinung wieder. Irrtum vorbehalten! -
Wenn auch nicht erfreulich, jedoch besser, als wenn richtig was kaputt wäre .
G7 Highline Mj.2016, rollt auf 17 Zoll Madrid, pACC bis 210km/h, Frontassist incl. City Notbremsfunktion, Lane Assist, Dynamic Ligth Assist, VZE, Blind Spot-Sensor+ mit Ausparkassistenten, Discover Pro, RFK Low, DWA+, Park Assist 3.0 / Pilot, Spiegelpaket, MFA Premium...
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Dann passt meine Antwort ja mit der Steckverbindung selbst.
Aber nun weißt du ja woran es liegtNachrüstung LED Rückleuchten (Sportsvan /Variant)
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Mein Bauchgefühl sagt mir, dass nächstes Jahr eine überarbeitete Version von den Scheinwerfer kommen werden. Version 2.0 oder so.
Ich warte daher noch ab noch ist es in meinen Augen in der Beta Phase."Die größte Gefahr im Straßenverkehr sind Autos, die schneller fahren, als ihr Fahrer denken kann."
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Textmarker schrieb:
Ich warte daher noch ab noch ist es in meinen Augen in der Beta Phase.
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Game over...
P.S.: Der oben aufgeführte Beitrag basiert auf meinen eigenen Erfahrungen/Wissen und gibt meine eigene Meinung wieder. Irrtum vorbehalten! -
Ne, nicht wirklich.
Ich hatte das gleiche mal gehabt bei den U Tube Scheinwerfer.
Du kannst den Block raushebeln, ist stramm von aussen gesteckt. Dann kann man die Haltenase vom Pin weiter aufbiegen und wieder neu einpinnen. Hatte dies aber vorher mit dem Verkäufer geklärt.Nachrüstung LED Rückleuchten (Sportsvan /Variant)
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Da glänzt Osram ja mit beachtlicher Qualität
Wenn ich sowas sehe,frag ich mich echt warum man sich sowas und das noch zu solchen Preisen an tut.
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