Hallo zusammen,
meine Frage bezieht sich auf reinen Wissensdurst und soll nicht mit einen künftigen Umbau in Verbindung gebracht werden.
Mich würde mal interessieren warum VW von dem alten Luftgekühlten Ladeluftkühler auf die Wassergekühlten gegangen ist. Welche Vorteile bietet ein Wassergekühlter Ladeluftkühler und hat dieser auch Nachteile?
Gibt es auch Möglichkeiten beim dem GTD auf einen Größeren oder Wassergekühlten Ladeluftkühler umzubauen?
Würde mich freuen eure Meinungen dazu zu hören. 
Wassergekühlter - Ladeluftkühler Vor/Nachteile? Golf 7 GTD
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-aus dem Stand direkt volle Kühlleistung, kürzere Wege zwischen LLK und Turbo realisierbar, muss nicht an der Front zwecks Fahrtwind montiert werden, weniger Ladeluftverluste
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renmas schrieb:
muss nicht an der Front zwecks Fahrtwind montiert werden
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renmas schrieb:
muss nicht an der Front zwecks Fahrtwind montiert werden
DSC_0489.JPGDSC_0488.JPG -
Ich habe dazu mal WagnerTuning angeschrieben und die habe gesagt durch den Wassergekühlten LLK wird wohl vorrerst keine geben!
Und andere LLK für GTD habe ich so och nicht entdeckt!Der sieht nur klein aus!
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GenerationGTD schrieb:
Nun bleibt aber die Frage offen, da der Ladeluftkühler ein Aluminiumblock ist welcher direkt am Motor angebracht ist, wird der Ladeluftkühler nicht zu warm durch die Abwärme vom Motorblock?
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Der Alublock wird genauso warm wie der Motorblock. In meinen Augen eine schwachsinnige Konstruktion. Die Kühlerpakete im Kühler sind gekühlt, das Gehäuse nicht...
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