Hallo
Was meint Ihr, sind auf einer 18Zoll Felge mit 8J auch 235er/ 40 statt 225er/ 40 möglich?
Hab gelesen, da gibt's Probleme mit der Radgrösse, die dann zu viel von der Normgrösse abweicht... Thema Tachoänderrung etc?
Lg
235er statt 225er
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Was steht im Gutachten?
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Ob es geht oder nicht: Du hast 105 PS, je breiter die Reifen, umso langsamer wird das Auto bei mehr Spritverbrauch.
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Hi...
Welches Gutachten meinst Du?
Auf jeden Fall is die Kombination 235/40 18 Zoll 8J nicht VW Standard... -
Das Gutachten der Felgen!
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ja, das weiß ich ...
Bin aber eigentlich auf der Suche nach der Antwort auf meine Frage... -
Und die Antwort dazu steht im Gutachten der Felgen! -
Ja, ich weiß.. leider lebe ich in der Schweiz, da gibt es kein ausführliches Gutachten, sondern nur ein Gutachten in Mini vormat womit du dann die Räder eintragen lassen kannst.. also sprich auf diesem Gutachten findest du nur die im Moment montierte Kombination.. in meinem Fall eben 225/40 18...
Darum meine Frage ob 235er möglich..? -
ok, hab auf felgenoutlet was gefunden... geht leider nicht außer beim r
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Aus welchem Grund willst du denn 235er Reifen drauf haben?
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Denke sieht besser aus auf der 8J felge. Reifenflanke steht gerader, das Rad wird insgesamt größer und mehr Fläche ergibt mehr grip...
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Wem die Wurstpelle gefällt. Die größeren Reifen kannst du vllt. mittels Einzelabnahme und ggf. Tachoangleichung auch montieren und abnehmen lassen. Zwecks Grip brauchste dir da keine Sorgen machen mit dem 1.6 TDI. Du wirst halt einen minimalen Mehrverbrauch haben. Wenn es dir das Wert ist kannste es ja versuchen.
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Ja, wurstpelle is das eben bei einer 8J felge nicht, sondern die reifenflanken stehen schön gerade...aber danke trotzdem, Check das mal ob es in der Schweiz sowas wie einzellabnahme gibt.. aber is eigentlich klar, Tacho angleichen lohnt nicht..
Aber hey, was habt ihr alle mit dem 1.6er... ... mit dem kann man auch zügig durch Kurven fahren -
Bei einer 19 Zoll Felge in 8j ist es ohneTachoangleichung nicht möglich das sich der Abrollumfang zu sehr vergrößert.
In deinem Fall vergrößert sich dein Abrollumfang um 1,2%. Deine Tachoabweichung liegt bei -1%.
Mit den Daten würde ich einfach mal bei einem Prüfer in der Schweiz anrufen. Dann bist du sicher schlauer. -
Hey danke, super Info..!! Glaub ich frag da einfach mal den eidgenossen von der mfk...
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Ok, hab mal gefragt und gerechnet... radumpfang ändert sich um 1.2% bei erlaubten 8% und Tacho läuft um-1.3%nach bei sage und schreibe erlaubten 15% wohlgemerkt in der Schweiz... tuningfreundliches Land bei den eidgenossen
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Bei uns ist das so:
Ich fahre 100 - Tacho zeigt 110, alles gut
Ich fahre 100 - Tacho zeigt 98, ohne Tachoangleichung keine weiterfahrt
Nach unten gibts bei uns 0% Toleranz. Dachte eigentlich das wäre überall so.. ich kann ja nicht denken ich fahre 90 dabei sinds schon 110km/h -
Ich würde mal davon ausgehen, dass auch in der Schweiz nicht zu wenig angezeigt werden darf Somit kommst du nicht um eine Tachoangleichung rum. Es sei denn die Toleranz ist damit noch nicht unterboten. Muss man mal ausrechnen.
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Hello
Hab nochmals etwas Recherche betrieben.. denke tachoangleichung sollte bei der geringen Abweichung kein Thema sein (1%), zumal der eh etwas Vorlauf hat...
Mehr sorgen machen ich mir, ob es schleifen könnte:
Hat jemand Erfahrung:
Tieferlegung 40/40
8x18 ET 48 mit 235/40
Ich weiß das zB beim r, der ab Werk mit 9x19 et 50 mit 235/ 35 angeboten wird, die vorderen radhäuser modifiziert sind...
Rein optisch würde ich sagen mit den 225ern auf der 18er felge is noch viel Platz..
Eure Meinung? -
Der R hat 8 x 19 ET50 und die Radhäuser sind nicht modifiziert, er hat aber einen Lenkwinkelbegrenzer
Bei ET48 und einer 8J Felge sollte nichts schleifen, ich fahre 8,5J ET45
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