denke auch das da war nicht i.o ist, kann sein das pötzlich der Motor aus ist und damit keine Lenkhilfe usw, hast, so lange sich die Räder noch drehen.
Dann sind Unfälle vorprogrammiert!
Start/Stop Problem
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Vielleicht gibt es ja den einen oder anderen Fahrer eines 2016 der es auch hat,
Laut aussage vom bremse ich zu wenig, was mir aber nicht erklärt warum das Auto schon beim rollen den Motor abstellt. -
wie gesagt solange nur ein Rad sich noch dreht darf der Motor nicht ausgehen, davon bin ich überzeugt.
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Ab MJ 2016 geht der Motor beim Bremsen und einer Geschwindigkeit unter 5km/h aus.
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Wie gesagt, da ist nichts defekt!
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Tatsächlich laut Handbuch
Und das kann mir beim niemand sagen
Verstehe aber nicht wieso der mit Motor aus dann in die Kreuzung rollt, aber egal sehen wir es als erledigt an.
Fahrzeuge mit automatischem Getriebe
- Zum Anhalten das Bremspedal treten und halten. Kurz vor bzw. beim Erreichen des Fahrzeugstillstands geht der Motor aus.
- Zum Neustart des Motors den Fuß vom Bremspedal nehmen oder das Gaspedal treten.
- Zum Anhalten das Bremspedal treten und halten. Kurz vor bzw. beim Erreichen des Fahrzeugstillstands geht der Motor aus.
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kann doch bestimmt auf Null-km/h umcodieren lassen ?!
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Laut vw Nein weil dann Betriebserlaubnis erlöscht
Das selbe wie bein den Rückleuchten, wollt das sie immer mit an sind wenn Schalter auf Auto steht -
Das mit Start Stop auf 0 km/h funktioniert leider tatsächlich nicht (ausser du kaufst einen Golf 7 von vor MJ16).
Hättest du ein Facelift mit 1.5er Motor würde dir sogar beim rollen bei 100 km/h der Motor ausgehen
Das mit den Rückleuchten ist aber kein Problem -
Auch wenn es hier nicht hingehört
Aber verrate mir das mit den Hecklichtern -
Warum soll(t)en die rücklichter angehen wenn der Lichtschalter auf "Auto" steht ??
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Ich war der annahme er will einfach Tagfahrlicht mit Rückleuchten, ansonsten würde das sehr wenig Sinn machen
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koenigdom schrieb:
Ich war der annahme er will einfach Tagfahrlicht mit Rückleuchten, ansonsten würde das sehr wenig Sinn machen
Finde es ..... bei nebel vorne an hinten aus -
Wenn du LED Rückleuchten hast funktioniert das wie folgt:
Leuchte 20 und 21
- Lichtfunktion E auf Tagfahrlicht
- Dimmwert EF auf 10
Leuchte 23 und 24
- Lichtfunktion E auf Tagfahrlicht
- Dimmwert EF auf 10
- Dimming Direction auf maximize
- Lichtfunktion G auf Blinken links (bei Leuchte 24 entsprechend rechts)
- Dimmwert GH auf 0
- Dimming Direction GH auf minimize
Leuchte 27
- Lichtfunktion B auf Tagfahrlicht -
Super danke
Geht es auch ohne Led leuchten? 2. wagen -
Ja klar, dann wie folgt:
Leuchte 20 und 21
- Lichtfunktion E auf Tagfahrlicht
- Dimmwert EF auf 28
Leuchte 23 und 24
- Lichtfunktion B auf Tagfahrlicht -
Und womit programmiert man das am bestern?
Das sehr ihr bestimmt ungern aber geht das?
obd2china.de/vag-17-8-0-hex-ca…r-audi-vw-seat-skoda.htmlDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Anton0815 ()
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Gehen, geht das wahrscheinlich - aber diese Clones sind nicht immer zuverlässig.
Vielleicht legst Du besser 20,- mehr an und legst Dir OBD11 Pro zu. -
SebbiSt schrieb:
so kurzes Update: es läuft wieder! War bei Djduese und er hat es nochmal richten können!
Ich hatte wohl ein gefälschtes Kabel, welches mir meine Steuergeräte zerschossen hat bzw einfach wild irgendwelche Kanäle geändert hat!
Heute gelernt: aufpassen von wem ihr euch ein Kabel leiht und China-Kabel sind wirklich so schlecht wie alle sagen!
Mir wäre mein Auto jedenfalls zu schade...
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