Im Tiguan.
Erfahrungen mit ACC?
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Richtig, im Tiguan!
Der Golf geht so in etwa 6 Wochen weg. -
Also ich bin vom ACC in meinem 2015er Golf mit DSG total begeistert, ich fahre fast nur noch damit, egal ob über Land oder in der Stadt. Beim Heranfahren an stehende Fahrzeuge oder eine rote Ampel muss ich natürlich bremsen, bevor das ACC auf die Idee kommt, aber ansonsten brauche ich außer zu lenken, nicht mehr viel zu tun. Ich kann aber ebenfalls bestätigen, dass der Golf noch bremst, obwohl das vorausfahrende Fahrzeug schon längst abgebogen ist. Aber ein kurzer Tritt auf's Gaspedal, sobald ich merke, das mein Auto bremst, schafft da Abhilfe.
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Moin, wer ein Upgrade möchte, kann sich gerne bei mir melden.
Ja auch 2013 Fahrer mit G Sensor können sich gerne melden Ihr werdet zufrieden sein.
Die Tage wird erstmal ein Golf 7 Sportsvan von Front Assist auf ACC umgerüstet. -
Das System ist nicht perfekt, aber den Preis definitiv wert.
Die negavtiven Punkte wurden ja schon aufgezählt (zum Teil unnötiges Abbremsen bei abbiegenden Fahrzeugen, etc.). Der Sicherheitsgewinn ist jedenfalls nicht zu verachten. Pflichtzubehör mMn.
Kurz und knapp: Das Autofahren wird wesentlich entspannter und sicherer, würde es jederzeit wieder bestellen, auch für den doppelten Preis.Dieser Beitrag wurde in einem Fertigungsbetrieb gefertigt, in dem auch Sarkasmus verarbeitet wird.
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heute das erste mal nach ca 1,5 Jahren im laufenden Verkehr (ca 70km/h) Meldung : ACC startet / ACC und Frontassist nicht verfügbar / Fehler ACC mit Symbol Tempomat/Ausrufezeichen
ca 3 sec nach dem das Fehlersymbol da war war es auch schon wieder weg und um Carmenü war auch nichts hinterlegt
sehr komisch ACC war zu diesem Zeitpunkt nicht aktiv
fahre diese Stecke seit Autobestitz tgl. mit und ohne ACC und hatte noch nie irgend ne Störung
bin erst vor 2 Tagen 400km Autobahn mit ACC gefahren ohne Probleme
muss nachher mal Fehlerspeicher auslesen ob da was hintelegt ist
VW würd warscheinlich wieder auf son Schwachsinn kommen das bei dem Sturm nen Ast gegen den Sensor gefallen ist oder so .... -
Wenn es öfter vorkommt, Sensor defekt.
Hab die Leier schon hinter mir. -
Ach das hatte ich auch schon, ist total sporadisch. Ich denke sowas passiert einfach mal, da würde ich mir keine Gedanken machen.
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Ist mir noch nie passiert (Kugel Radar) aber durchaus möglich. Solange es nicht öfter vorkommt nicht weiter tragisch.
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hmm das ganze geht wohl doch noch deutlich tiefer
ACC geht nicht
Lane Assist geht nicht
Start/Stop geht nicht
jemand ne Idee ? -
Da war wohl der CAN kurz gestört, evtl hat ein Steuergerät ein Reboot im Betrieb gemacht.
Wenn es wieder auftritt könntest du auch mal die CAN-Leitungen durchschauen... -
also das bzw die Probleme sind nun dauerpräsent
nach dem löschen sofort wieder da
das mit den Canleitungen ist mir dann aber doch zuviel (keine Ahnung von)
muss ich wohl mal wieder zur VW Bude
Dumm nur ... keine Garantie mehr -
autsch grad nen netten Hinweis bekommen das Steuergerät 13 ACC Distanzregelung garnicht auftaucht im Scan ...
also Sensor defekt ? -
Zuerst war der Fehler nur sporadisch da, wie Du geschrieben hast.
Am Stecker des Sensor wird die Spannungsversorgung und das CAN-Signal geprüft. Wenn das i.O. ist, kann der Sensor in die Schrotttonne. -
Sensor ist Defekt
Teilekosten ~1200€ + Einbau + Vermessung ... Garantie ist abgelaufen
welche Möglichkeiten hab ich nun ?
nen Gebrauchten bei Ebay ? der hat doch nen Komponentenschutz oder ?
ACC Rauscodieren damit die Fehlermeldungen raus sind und ich erstmal TÜV bekomme ?
könnt echt nur noch -
Komponentenschutz kannst du in jeder VW-Werkstatt aufheben lassen, wenn das Ding nicht geklaut ist. Wenn du noch jemanden hast, der Ahnung davon hat und du den passenden Sensor kaufst, hast du sogar ein 210 km/h-ACC.
Rauscodieren sollte aber auch funktionieren, wirst aber sicher einen Fehler drinbehalten, weil die Bedienelemente noch verbaut sind.VCDS | ODIS | VCP | RNS-Manager | VAG-Tacho | Kalibrierung RFK | Kalibrierung Side Assist | Kalibrierung Lane Assist / DLA | CAN | Tachos | Nachrüstungen | Aufbereitungen & mehr
Ingolstadt / Vogtland und weiträumige Umgebung -
Hast Du eine Kulanzanfrage stellen lassen?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von erc483 ()
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Ist der Sensor technisch defekt oder ist da ein größerer Stein gegen geflogen?
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der Sensor ist technisch defekt
und auf das Teil gibt es keine Kulanz mehr laut Serviceberater (PC sagt das ich habs gesehen aufm Bildschirm) ... aber ich könne mich gerne an die VW Hotline wenden -
Versuchs ruhig noch mal an der Hotline, schaden kann das nicht. Ich vermute aber die Kosten inkl. Kulanz übersteigen die eines gebrauchten Sensors.
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