Umfrage, würdet ihr euch wieder einen Golf kaufen?

Octavia bekommste weit aus mehr Variant als beim Golf und der ist auch Golf Klasse aufgrund der Plattform ... Superb ist dann erst Passat ...

... geniales Auto! Perfektes Platzgefühl Optik von Außen genial Innenraum auch in Ordnung ... aber kein DCC und grün/orange/weiß beleuchte Schalter Das ist meckern auf hohem Niveau - die Entscheidung zwischen Oktavia RS und GTD Variant ist mir echt schwer gefallen, aber dass die beiden oben genannten Punkte waren ausschlaggebend bei mir ... so Sinn befreit es nüchtern betrachtet klingt - in dem Fall haben tatsächlich die Kleinigkeiten den Unterschied gemacht.

DCC kann man mit nem KW Fahrwerk nachrüsten und da biste immer noch billiger mit mehr Vorteilern zum Golf ... und ob mich dann die Schalterfarben stören würden ... das wäre es mir nicht wert da würde ich zum Skoda greifen ...

das stimmt man sollte das Auto holen das einem am meisten zusagt. Jeder legt die Gewichtung der Eigenschaften anders. Aber ja der Oktavia RS ist schon ein schickes Autochen :>

@Styles jetzt mach ihm nicht sein Auto runter

40.000€ ausgeben und dann gleich ein Fahrwerk aus dem Zubehör rein - ne, das ist nicht mein Ding Und wie schon erwähnt - die Sache mit der Beleuchtung ist eine Kleinigkeit - sehe ich ebenso ... aber ist mir persönlich sofort total negativ aufgefallen

ja seh ich auch so jeder muss es für sich entscheiden gebe ja nur meine meinung wieder und der GTD Variant ist auf keinen Fall ein schlechtes Auto ... das KW Fahrwerk z.b. ist aber auch um Weiten besser als der DCC Müll von VW

... zwar schon sehr Offtopic, aber der Bericht ist einfach mal wieder grandios geschrieben

Klartext: "Hart ist schnell" | heise Autos

Das richtige Sportfahrwerk mit dem richtigen Setup ist bei weiten Komfortabler als das Serienfahrwerk und bietet wenn man es benötigt mehr dynamik und sportlichkeit ... aber zurück zum Thmea ...

Ja, genau darum geht es ja in dem Bericht?! Oder was wolltest du mit deinem Beitrag aussagen?

... ich habe die Sportfahrwerk-Bibel bestimmt schon 10 mal gelesen und (würde mal behaupten) gute 10% wirklich "verstanden" Mein GT86 wurde bei Wolfgang Weber abgestimmt - mit entsprechender laienhafter Erklärung für mich vom Meister Die Abstimmungsfahrten waren ein Erlebnis

wollte den 3 Seiten Text grob zusammenfassen

hängt von der familiären Situation ab... wenn's in paar Jahren noch so ist wie jetzt, dann würde ein Polo mir auch gefallen (hab' neulich beim Freundlichen den GTI in rot da stehen sehen...)

Bei mir wirds wohl wieder ein Golf werden, hatte es wohl im Forum schon mal erwähnt: Dann aber nur ein GTI (Midlife-Crisis ). Wenn ich einen Goldesel finde, dann vielleicht ein A3/S3. Opel geht eigentlich gar nicht. Habe ein Fahrgemeinschaft zur Arbeit und fahre des öfteren im Astra eines Kollegen mit. Ähm, nööö... Wie erwähnt, billige und lieblose Gestaltung und Verarbeitung. Ich weiß nicht, ob bei denen die Praktikanten die Cockpits "designen". Ich freue mich dann immer, wenn ich wieder in mein schnuckeliges R-Line-Cockpit steigen kann. Bin aber kein Opel-Hasser. Mein erstes "Westauto" nadh der Wende war ein Opel Kadett GT in weiß. Schönes Auto und sehr zuverlässig. Verarbeitung halt Opel-mäßig und seeehr viel Hartplastik, soweit ich mich erinnern kann.

Mit meinem 7er bin ich nach 2 Monaten und rund 2500 km sehr zufrieden bis auf die eine oder andere Software-Macke im Discover Media. Tolles Auto.

Peter

Ich bin den Skoda Octavia mit dem 2.0 TDI Probe gefahren und war doch sehr erstuant wie rumpelig das Auto ist. Zumindest der große Diesel passt nicht in den Wagen, weil er wesentlich lauter im Fahrgastraum ist, da sowohl Motor- als auch Windgeräusche sehr präsent im Innenraum bleiben. Bei ca. 140km/h für mich inakzeptabel, vor allem da der Golf im Vergleich ruhiger ist.

Außerdem bin ich noch den Mazda 3 und und Mazda 6 gefahren. Der Mazda 6 ist mir dann fürs tägliche pendeln zu groß und der Mazda 3 im Unterhalt teurer als der Golf. Mit meiner SF7 hätte ich für den Mazda 3 ca. 200€ mehr Versicherung und mehr Steuern gezahlt bei gleichem Anschaffunsgpreis.

Schwer zu sagen wie es sich weiter entwickelt. Wenn ich mehr Platz brauche wäre ein Kombi interessant. Ob es dann in Richtung Superb, Octavia oder Golf Variant geht bleibt abzuwarten. Genug alternativen gibt es. Noch bin ich sehr zufrieden mit der Wahl und kann mich nach 1 Woche auf die 140km pendeln am Tag schon freuen.

Als Nürnberger Energieversorger haben wir im Fuhrpark so einiges an Fahrzeugen. Unter anderm ist mein Dienstfahrzeug seit 1,5 Jahren ein E-Golf.
Hier hat es mich schon "gepackt"... na und als der zuständige Auto-Einkäufer hab ich schon so ziemlich alles gefahren was es gibt.
In der "Golf-Klasse" hat der Golf einfach mal de Nase vorn... Emotional gesehn zählt zu nem ganz großen Teil die Optik des Innenraumes und vor Allem
die Haptik zu den "Kaufauslösern"... Reinsetzen und sich wohl fühlen...DEM bin ich hier auch verfallen... ich mag diesen geradlinigen Style.
Die anderen Hersteller versteigen sich immer mehr zu nem zerklüfteten Innenleben. Desweiteren werden die Autos immer "enger"...und wennst da a bissl a Kreuz" hast wird's einfach eng !
Auch hier hat der Golf mehr zu bieten... Naja nun schaun wir mal ob er auch technisch das hält was ich mir so vorstelle Bis jetzt is alles im grünen Bereich.

wenn der Golf 8 wieder so wird wie der Golf 7 dann ja...möglich noch ein guter Passat. Ansonsten wieder Retour zu BMW5

Der Golf ist für mich, wie sagt man so schön, die eierlegende Wollmilchsau. Ein super Auto mit kleinen und vetretbaren Schwächen. Bin schon Golf 1, 2 und 3 gefahren. Fahre jetzt Golf 7 2.0 TDI mit DSG-Getriebe.

Dazwischen habe ich einiges ausprobiert: Porsche 924, Polo, Audi 80, 5er BMW, Opel Meriva, Peugeot 205 und 308, Skoda Octavia etc.

Vorallem vom Octavia war ich enttäuscht. Lief zuerst problemlos. Ab 100Tkm jedes Jahr 4-5 Werkstattaufenthalte.

Hab beim Golf 7 jetzt Garantieverlängerung und vor Ablauf wird er verkauft. Dann kommt der Golf 8 oder ein SUV.