Start - Stopp dauerhaft ausschalten

Leider muss man auch nach jedem Wechsel des Fahrmodus die S/S-Automatik auch neu deaktivieren.
Deswegen habe ich sie per Codierung deaktiviert und drücke trotzdem das Knöpfchen.
So hab ich (die meiste Zeit) keinen Eintrag im Car-Menü und er geht mir an der Ampel der Autobahnausfahrt, falls man doch mal den Modus wechselt, trotzdem nicht aus.

Bei meinem Wagen schon!
Ich vermute, wenn ich per mehrfachen Tastendrucks durch die Modi wechsele, und dann zwangsläufig auch mal auf Eco schalte, aktiviert sich die S/S-Automatik wieder.

Ich habe heute mal darauf geachtet:
Start im Individual-Modus, S/S abgeschaltet
Wechsel in Komfortmodus, S/S war wieder aktiviert

Golf R FL

Hm, ich habe heute auf meiner Rückfahrt von der Arbeit auch mal per Tastendruck die Modi durchgeschaltet.
Trotz Eco blieb die S&S-Automatik (welche ich zu Fahrbeginn natürlich per Tastendruck deaktiviert hatte) ausgeschaltet

Ich bin mir aber absolut sicher, dass sich ab und an die S&S-Automatik "von selbst" wieder aktiviert - ich weiß jetzt grad nur nicht genau WANN
Vielleicht nach einer bestimmten Fahrtzeit + Umschaltung der Fahrprofile?
Oder wenn man eine Weile BAB schnell gefahren ist, und dann in den Stadtverkehr kommt?
Ich weiß es nicht.
Aber ich bin wirklich absolut sicher, dass die ab und an eingeschaltet ist, obwohl ich die zu Fahrtbeginn immer deaktiviere. Komisch.

Schöne Grüße
Klaus.

Wie lange schläft denn dein R schon? Der hat ja noch keine 4000 km drauf

ICh habe für immer Ruhe vor dem Start Stop müll.
Ich habe das Start Stop Modul verbaut. Dieses Drück für mich bei jedem Neustart den Knopf ohne Fehlermeldung.
Soweit kommt es noch das ich die nächsten 10 Jahre jedes mal den Kopf drücke:)

ich auch .... die codierung über Carista funktioniert TOP
kein Kabel ziehen oder ähnliches und kann über App und WIFI Adapter jederzeit rückgängig gemacht werden

Auch nicht schlecht mit gleichem Ergebnis. Ich selbst nutze obdeleven aber das Modul ist mit Abstand trotzdem besser und Langlebiger
Wie Lange die ganzen Apps laufen und was alles falsch codiert werden kann weiß keiner.

Ich hatte irgendwo mal gelesen, dass es sich dann nicht mehr aktivieren lässt, wenn man es per OBD ausmacht ist da was dran?

Ich rede von benötigter Spannung erhöhen^^

Doch, lässt sich wieder aktivieren.
Habs letztens erst getestet mit der iPhone App Carista i.v.m. dem ELM WIFI OBD Adapter.

Okay, alles klar, dann werde ich mich da vielleicht auch mal dran machen, wobei ich das auch ganz gut finde bei langen Ampelphasen oder wenn ich warte einfach aufn Knopf drücken zum aktivieren.

Danke dir.

Naja, so hat halt jeder eine andere Prioritätenliste.

Wenn ich so lese, auch hier im Forum, für welche Äußerlichkeiten viel Geld ausgegeben wird...

Manny

Sehe ich genauso. Leben und leben lassen. Da gibt es deutlich fragwürdigere Umbauten im "Tuningbereich".

Ich finde die Start-Stop-Automatik im Golf allgemein zu sensibel und sprunghaft. Die geht bei jedem kleinen Pups, selbst wenn ich noch leicht Rolle, direkt aus nur um 0,5 Sekunden später direkt wieder anzuspringen weil Sie merkt: "Oh, der Vordermann fährt weiter, war ja vielleicht doch keine längere Standphase, lieber schnell wieder anmachen, Herrchen will sicher weiterfahren".

Kann man da eigentlich was mit Codierung machen dass man zB einstellt dass die Automatik erst bei Standphasen länger 3 Sekunden anspringt oder so. So war das bei meinem BMW damals gelöst. Da hat die Automatik eigentlich für mich perfekt funktioniert.

Beim Golf ist Sie mir in den paar Wochen wo ich den jetzt habe mehr negativ als positiv aufgefallen. Zu oft angesprungen in Situationen wo es eigentlich nicht hätte passieren dürfen.

Wenn der Spannungswert wieder auf den alten Wert con irgendwas um 7 V gesetzt wird, dann gehts wieder.