Hallo liebe Golf-Freunde,
ich beobachte seit einiger Zeit bei mir ein merkwürdiges Geräusch von der Vorderachse (wohl vorne rechts).
Es tritt vor allem nach dem (Kalt-)Start und insbesondere beim Überfahren von Unebenheiten auf bzw. beim Einlenken auf.
Meistens sind es Unebenheiten bei denen die "Kante" negativ ist, bspw. ein abgesenkter Bordstein, von dem ich auf die Straße fahre. Fahre ich den abgesenkten Bordstein hoch, gibt es das Geräusch nicht.
Da das Geräusch schwer zu reproduzieren ist und ich nicht gleich wieder zum eiern wollte, erstmal die Frage an Euch:
Weiß jemand was das ist / sein könnte?
Vielen Dank!!!
Geräusch beim Einlenken/Überfahren von Unebenheiten
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Mein alter Benz hatte ähnliche Beschwerden, da war es u.a. der Stabi.
Vielleicht bringt dich das weiter? -
Ist es so ein scharbendes Geräusch?
Wenn ja, dann ist es das selbe wie bei mir,
VW hat davon keinen Plan
Ich bekomme deswegen jetzt mal nen Neuen Stabi mal sehen -
Danke für diese Hinweise!
Puh "schabend". Würde ich eher sagen nein. Hört sich eher an als wäre etwas locker oder als hätte es Spiel.
Im Übrigen habe ich das DCC. -
Defektes Lenkgetriebe. Hatte ich auch schon, merkt man auch gut im Stand, wenn man das Lenkrad schnell bewegt. Meins war nach 20.000km kaputt.
Gruß Thomas
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Zur Zeit abgemeldet und eingemottet: Golf 2 GTI G60 Edition One -
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Es hat bei Unebenheiten in der Lenksäule geklappert, wie als wäre der Querlenker ausgeschlagen, oder das Traggelenk. Und wie schon erwähnt, wenn ich im Stand schnell, eingelenkt habe, hat es auch klack-klack gemacht.
Gruß Thomas
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Das könnte es gut sein. Also wenn ich im Stand das Lenrad drehe macht es auch Geräusche und die kommen nicht von den Reifen auf der Straße
Damit werde ich dann wohl mal beim Freundlichen antreten.
Geht mir langsam auf'n Sach, was alles an der Karre über'n Jordan geht. Und das nach 20.000 km. Echt lächerlich! -
Jo-Mei, des kann sch ma passieren. Nicht aufregen, andere Hersteller sind da nicht viel besser. Ich habe 4 Jahre Garantie.
Letzendlich ist alles an einem Auto reparabel. Außerdem will heutzutage gar kein Hersteller mehr, daß ein KFZ lange lebt. Hab gestern erst mit einem Kollegen geredet, der hat zu DDR- Zeiten Radlager für VW hegrestellt, Vorraussetzung damals, Laufleistung=300.000 km. Ich schätze heute halten die, wenn überhaupt, nicht mal mehr die Hälfte. Aber zurück zum ThemaGruß Thomas
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Ja das stimmt schon.
Aber es sind schon viele Mängel beim G7. Und wenn man aus der Garantie raus ist, steht man da. Und das sind dann gleich Kosten im vierstelligen Bereich mit Arbeitslohn etc. Nen kostenfreien Ersatzwagen gibts ja auch nicht...
Bin am Überlegen, dass Teil zu verkaufen. Scheitert wohl mangels geeigneter Alternativen
Wir fahren wohl das gringste Übel -
Also stabi tauschen hats nicht gebracht
Werde dann wohl auch mal das lenkgetriebe tauschen lassen -
Da gibt es doch eine TPI zu. Schabendes knackendes Geräusch. Fetten der Anschlag Puffer.
Hatte meiner auch. Danach war es weg. -
Hi Leute, habe auch ein Klacken, Knacken vorne Links. War beim die haben gesgagt das Problem kennen sie und es müsste ein neues Lenkgetriebe rein. Da würde was mit der Getriebe nicht stimmen. Wäre kein Einzelfall.
Bin mal gespannt Garantieantrag wurde gleich gestellt und jetzt mal Abwarten was raus kommt. :-| -
Wie ist das ganze denn ausgegangen. Was hat zum Erfolg geführt?
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