Hallo,
bisher war ich nur Leser hier im Forum.
Jetzt ist mir beim Wechsel auf die Winterreifen an den Bremsen meines Variant 1,6 TDI 110 PS Bj. 08/13 aufgefallen das an den vorderen Bremsbelägen anscheinend keine elektrische Verschleißanzeige dran ist (kein Kabel zu sehen).
Bei meinem vorherigen Passat 3B 1,8T war eine elektrische Verschleißanzeige verbaut, mit einem Kabel am inneren Belag vorne und hinten.
Kann es sein das VW beim Golf 7 die elektrische Verschleißanzeige aus Kostengründen weggelassen hat?
Ich kenne auch noch die Billiglösung von älteren Opels mit dem Kratzblechen an den Belägen, das bei erreichen der Verschleißgrenze an der Bremsscheibe kratzt und so auf den bevorstehenden Belagwechsel durch kratzgeräusche hinweist.
Wie ist den die Verschleißanzeige jetzt an meinem oder an allen Golf 7 gelöst?
Wenn die nicht mehr elektrisch ist wäre das ein Rückschritt.
Verschleißanzeige für Bremsbeläge?
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Bei meinem Variant befindet sich die vordere Verschleißanzeige auf der Beifahrerseite.
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Hat das der Golf serienmäßig? Ist mir beim Reifenwechseln etc. noch nie aufgefallen
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musst auf dein Ki gucken ob das gelbe Symbol angezeigt wird wenn du die Zündung einschaltest . Kreis mit Klammern an der Seite
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Das Symbol sieht so aus
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Weiß jemand ob im G7 (GTD) eine mehrstufige Verschleißanzeige der Brembeläge verbaut ist, bei mir leuchtet seit einigen Tagen immer wieder sporadisch das Warnsymbol (gelb) auf, erlischt aber wieder nach Neustart kommt dann teilweise über 100km nicht wieder, am nächsten Tag dagegen schon nach 5km. Ich kenne das eigentlich so, dass die Anzeige überhaupt nicht mehr erlischt, sofern die Schleife durch ist. Habe jetzt knapp über 80tkm auf dem Tacho, bei ziemlich genau 80tkm ging es los, oder die das eine eingebaute km Warnung, bei der schonmal vorgewarnt wird ????
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Vielleicht 'nen Wackler
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Das war bei meinem Golf 6 auch so, da hatte es auch immer wieder aufgehört. warum kann ich dir leider auch nicht sagen.
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Also hat es jeder Golf 7 serienmäßig? Und wird NUR die vordere Verschleissgrenze der Bremsen gemessen oder auch hinten?
Nur die Beläge? (tippe ich mal, da die Sensorien schlecht den Verschleiss der Scheibe messen/erkennen kann) oder liege ich da falsch?„Lowered lifestyle“ - #stillstatic
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An der va hast du nen Sensor für die Beläge
An der ha wird das über die Stellmotoren der Elektr. Parkbremse gemacht
Golf 7R Variant
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D.h. ist eine Belagverschleissgrenze hinten erreicht, checkt er das über die Parkbremse und zeigt es an?
Ebenso vorne? (natürlich nicht über die Parkbremse, sondern andere Sensoren an den Belägen)?„Lowered lifestyle“ - #stillstatic
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Ja
Golf 7R Variant
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Chris, ich meine gelesen zu haben, dass es Bremsscheiben für sowohl vorne und hinten mit jeweils Sensoren gibt.
Oder irre ich mich?
Greift dann bei der HA wirklich eine andere Art der Überprüfung. Ist das mit den Stellmotoren zuverlässiger oder
einfach nur kostengünstiger in der Entwicklung gewesen? -
Also bremsscheiben mit Sensoren wären mir neu
Was es gibt ist z.b. Das die Genutet sind und wenn die nur weg ist ist sie verschlissen
Ja hinten geht es über die Motoren
Grund m.m. Nach ist einfach nur das man die Stellmotoren dafür nutzen kann wieso also noch ein System verbauen Golf 7R Variant
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Du hast recht, sorry!
Da stand Bremsbelege für Scheibenbremsen mit Verschleißsensoren...
Man sollte halt nicht übernächtigt am PC sitzen.
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