Wartungsvertrag sinnvoll oder eher nicht?

Habe gerade auch mal nach einem Wartungsvertrag geschaut.
Wie es scheint hat VW den Umfang des Paketes überarbeitet.
Verschleißteile sind wohl nicht mehr enthalten

Wartung & Inspektion

die bisher beschriebenen Verträge waren ein sehr gutes Angebot. Das jetzige nicht. 34€ für Öl und Zündkerzen sowie Filter plus Verschleißteile. DANKE Nein.
Dann doch lieber individuell.

Da kann man besser monatlich 30-50€ auf sein Tagesgeldkonto überweisen.
Ist eine Inspektion fällig oder mal ein Reifen defekt, hat man das Geld sinnvoll angelegt.

Ich mache es auch seit über 5 Jahren so.

Ich als Fahrer, der in Jahr ca 12000-16000km fährt wird es natürlich anders handhaben als die, die 30000km fahren.

Firmenflotten sind oft geleast, da wird es bei vielen mit abgeschlossen oder wie bei uns in der Firma, da machen es für 30 Bullis 2 KFZler.
Grüße

Ich kann mich nicht erinnern das Verschleißteile jemals intiggriert waren. Jedenfalls nicht bei privat. Leasing Fahrzeuge haben all in.

Privat eben nur Öl, Filter, bremsflüssigkeiten, dsg Öl.

Verschleißteile waren schon 2013 nicht drin.

Und ja Konsumenten haben einen Vorteil in den Kosten.

Wir drehen uns hier doch schon wieder im Kreis und diskutieren die gleichen Dinge wie vor 1 oder 2 Seiten.

Also nochmal. Ich zahle 25€ im Monat und habe ALLES enthalten. Öl, Bremsbeläge, Bremsscheiben, Wischerblätter, usw.
Abgeschlossen am 18.10.2017.

Jetzt kommen sicher wieder welche die sagen: "Glaube ich nicht!". Aber ist mir mittlerweile egal. Ich habe es hier schwarz auf weiß und der Händler ist ein Familienmitglied von mir. Von daher für mich glaubwürdig.

Und ob sich das preislich lohnt oder nicht ist doch nicht die Frage. Meine Argumente FÜR das Paket stehen auch paar Seiten weiter vorne.

Spassmodus ein

du brezel,

Apropos Familienmitglied. Ich bin dein verschollener Bruder .

Kann Ich auch so einen Vetrag haben. Büdde

Spassmodus aus.

Im Ernst, Du hast da einen Topvertrag. Freu dich. Da muss man nicht diskutieren. Würde ich auch sofort machen.

ich habe auch 48 Monate Laufzeit und nur 15.000km

Achso. Ja denke dass die Händler da wie bei allem anderen auch die Preise selbst gestalten können. Bin bei einer recht großen VW Kette bei mir in der Region. Daher können die da vielleicht durch die Masse an Verträgen bessere Angebote schnüren als ein kleiner Händler.

Genau das hab ich auch gemacht,
mit Werkstattzeit, Teile und Flüssigkeiten und einen Werkstattwagen alles inclusive für 19.90€ im Monat für 4 Jahre.
Bin gespannt ob es sich gelohnt hat,
wollte es mal ausprobieren bei den ständig steigenden Nebenkost ist das eine sinnvolle Entscheidung dachte ich.
Bei mir waren es 10.000km pro Jahr und ein normaler Golf7 Bj 2017/2018
das macht dann im Jahr 240€ und bei 4 Jahren bin ich mit 960€ dabei.
Sooo günstig is es auch nicht,
aber ich gehe denke ich 0,0 raus.
Am ende muss jeder für sich ausmachen was das beste ist

bei mir wären es laut VW über 460€/Jahr und das ist mir (ohne DSG-Öl wechsel) etwas heftig, aber werde mich mal beim Händler informieren.

Einfach reden mit den Leuten
da geht schon was !!

hab jetzt von zwei VW-Händler ein Angebot bekommen für 24 Monate und bis 20TKm/Jahr :
bei den einen 40 € (außer Zahnriemenwechsel) und bei den anderen ~ 30€.
Bei 30€ überleg ich noch, aber 40€ sind mir verglichen mit meinen bisherigen Rechnungen zu viel.

Also gibt es nach den Angeboten und den Aussagen hier eben ganz gewaltige Unterschiede und kein Grund zum "streiten"

für die die es genauer wissen wollen....es ist ein ganz "offizieller" VW Vertrag mit folgen Inhalt :

VW-Vertrag schrieb:

3. Leistungsumfang
Voraussetzung für die Leistungen der Dienstleistung ist die Durchführung
der vom Hersteller vorgeschriebenen Wartungs- und Inspektionsarbeiten bei
einem vom Hersteller anerkannten Betrieb im Inland.
Wartung und Inspektion deckt die Kosten für erforderliche Wartungs- und
Inspektionsarbeiten gemäß Herstellervorgabe (Serviceplan) ab, welche
innerhalb der abgeschlossenen Vertragslaufzeit und bis zu der vereinbarten
Gesamtfahrleistung anfallen. Die vereinbarte Gesamtfahrleistung entspricht
der jährlichen Fahrleistung bezogen auf die vereinbarte Vertragsdauer in
Jahren. Der Leistungsanspruch des Kunden beschränkt sich auf maximal 6
Wartungs- bzw. Inspektionsarbeiten.
- Folgende Leistungen werden im Rahmen von Wartung und Inspektion
durchgeführt und bezahlt:
• Wartungs- und Inspektionsarbeiten gemäß Herstellervorgabe
• Motorölwechsel inkl. Ölfilter
• Ölwechsel Automatikgetriebe inkl. Filter
• Ersatz Luftfilter
• Ersatz Pollenfilter
• Ersatz Kraftstofffilter
• Ersatz Zündkerzen
• Bremsflüssigkeitswechsel
• Ersatzmobilität für einen Tag pro Wartung bzw. Inspektion
(es werden Kosten von max. 35,00 Euro je Inanspruchnahme übernommen)
- Die enthaltenen Inspektionen können aus Intervall-Services und/oder
Inspektions-Services bestehen. Maßgeblich sind die Wartungsintervallanzeige
und die Angaben im Service-Heft des Fahrzeuges.
- Pro Inspektion wird für einen Tag Ersatzmobilität durch Übernahme der Ihnen
entstehenden Kosten bis zu einem Höchstbetrag von 35,00 Euro gewährt.

VW-Vertrag schrieb:

7. Leistungsausschlüsse
1. Nicht eingeschlossen sind:
• sonstige Verschleißreparaturen wie z. B. Stoßdämpfer oder Achsmanschetten.
• Lack- und Karosseriearbeiten
• Zahnriemenwechsel
• Sonderleistungen wie Scheibenfrostschutzmittel, AdBlue® oder
Nachfüllöl
• Flüssigkeiten innerhalb der Wartungsintervalle und Zusatzangebote
wie Frühlings- und Winterservice.
2. Ein Leistungsanspruch besteht nicht für Kraftfahrzeuge:
• deren Motorleistung oder Motordrehmoment durch Veränderungen
am Triebwerk oder an der Triebwerksteuerung gesteigert wurde (Tuning
oder Chip-Tuning); .....................

Ich stehe kurz vorm Kauf eines Golf R. In meine Angebot ist ein Wartung Plus Vertag enthalten.
Dieser Umfasst:

• Motorölwechsel inkl. Ölfilter
  
• Ölwechsel Automatikgetriebe inkl. Filter
  
• Ersatz von Luft-, Pollen- und Kraftstofffilter
  
• Ersatz Zündkerzen
  
• Bremsflüssigkeitswechsel
  
• Ersatz Bremsscheiben und Bremsbeläge
  
• Ersatz Keilriemen, Flachriemen
  
• Ersatz Kupplungsscheibe (ggf. mit Druckplatte und Ausrücklager)
  
• Ersatz Wischerblätter
  
• Ersatz Glühlampen (ohne Xenon und LED)
  
• Ersatz Glühkerzen
  
• Auffüllen Kältemittel der Klimaanlage (Verlust durch Diffusion)
  
• Zahnriemenwechsel
  
• Übernahme der Kosten für die Hauptuntersuchung (inkl. Abgasuntersuchung)
  
• Ersatzmobilität
  
• Pannen-, Abschlepp- und Bergungskosten
  

Ja, ist exakt mein Vertrag. Wartung Plus. Zahle 25€ im Monat für 15.000km bei nem GTI mit DSG