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Wir haben bei unserem 1.4er, 122PS ebenfalls das Problem mit dem Knackenden/Quietschenden Kupplungspedal. Ich wollte mich gestern mal ranmachen,das komplette Pedal auszubauen um es zu fetten und wenn nötig das Lager auszutauschen. Aber bevor ich mich da ranwage wollte ich nachfragen wie man das Pedal ausbaut. Ich sehe da nur eine einzige Mutter? Gibts da keine weiteren? Und muss man die Schläuche die hinten am Pedal sind abbauen oder reicht die Schlauchlänge?
Zudem geht das Pedal sehr schwer, also so wie im Video mit 2 Finger drücken, kann ich vergessen, da brauche ich die ganze Handfläche, hängt das auch mit dem Lager zusammen? Das es evtl. Schwergängig ist?