Von welchem Auto seit Ihr auf den G7 umgestiegen?

    Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen

    • Autos der letzten Jahre: Seat Leon FR (BJ 2007, 2.0l 177 Diesel-PS) -> Unfall -> Skoda Roomster (BJ2014, 1.2l 105 Super-PS) -> Golf 7 (BJ2015, 1.4l 150 Super-PS)

      ANZEIGE

    • 1. Ford Escort MK7, Bj. 1995, 75PS (2002-2007, Motorschaden)

      2. Opel Astra G Stufenheck, Bj. 1999, 75PS (2007-2010, abgegeben wegen Nachwuchs)

      3. Opel Astra H Caravan, Bj. 2009, 115PS (2010-2011, Unfall mit Totalschaden)

      4. Opel Astra H Caravan, Bj. 2008, 115PS
      (2011-2017, abgegeben, da viele und teure Reparaturen )

      5. Jetzt VW Golf 7 Variant Facelift, Bj. 2017, 150PS als Neuwagen.

    • Ich kriege es nicht mehr annähernd hin, meine Historie aufzuzählen. ?(
      Es waren bis dato ca. 50 Fahrzeuge im Besitz, die letzten vor dem Golf waren:

      Der allererste war 1991 ein manilagrüner Golf I mit 37 kw, Vergaser, 4-Gang und massiven Rost.
      Aber ich war soooo stolz. :love:
      ....
      -Mitsubishi Lancer
      -Mitsubishi Space Star Minivan
      -Mitsubishi Colt
      -Kia cee´d SW
      -Ford Fiesta

      :popcorn:

      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von reminder ()

    • Citroen C2 2014-2015 Motorschaden
      Toyota yaris 2015-2016
      Golf 2016-jetzt :thumbsup:

      ANZEIGE

    • meine Daylis ab 1986.
      Manta B 3 Wochen im Graben geändert.
      Ascona B 75 ps
      Ascona Sport 110 ps am Ende 2.4 L 160ps
      Manta B 110 ps auf 2,4l 160 ps umgebaut.
      Ascona C Sport 115ps
      Omega A Limo 115 ps
      Vectra A CDX 115 ps
      Omega B Caravan 136 ps
      E36 touring 316
      Golf 4 TDI kombi 5 jahre
      Golf 6 Limo 14tsi 2 Jahre
      Seit 2013 Golf 7 TDI

      Golf VII 1,0 TSI 110 ps Join
      Golf Sportsvan 1,6 TDI

    • VW Derby LS 1.1 50PS HB Formel E von 1984-1990
      VW Golf II GL 1.8 90PS RP von 1990-1996
      VW Golf III GTI 2.0 115PS AGG von 1996-2002
      VW Golf IV Sport Edition 2.0 TDI 130PS ASZ von 2002-2010
      VW Golf VI GTD 2.0 170 TDI 170PS CBBB von 2010-2017
      VW Golf VII GTI Performance 2.0 245PS DLBA seit 2017

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Roger66 ()

    • Da kann ich auch mal mitmachen

      1. Golf 3 (75 PS ) Rolling Stone in Dragongreen metalic perleffekt ( nach 3 Monaten geschrottet ^^ ) 2000-2000
      2. Renault 19 ( 88 PS ) ( Dreckskarre ) 2000-2001
      3. Renault Twingo 16V ( 75 PS ) kleine Rennsemmel 2001-2006
      4. Renault Clio 3 ( 140 PS nach Chiptuning Diesel ) Montagsauto 2006-2010
      5. VW Golf 6 GTI ( mein bestes Auto ) reichlich in meinem Sinne verschönert ( Laut Prüfstand 272 PS ) 2010-2012
      6. VW Touran ( 140 Diesel PS ) 2012-2018
      7. VW Touran II ( 150 Diesel PS ) 2018 -

      Vor dem Golf jetzt bin ich den BMW 1er meiner Frau gefahren ^^
      Sie darf ja das große Auto haben wegen den Kindern.

      Dateien

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Atesch ()

    • 1986-1987 Trabant 600 Kombi 23 PS, war wegen Rost an tragenden Teilen nicht mehr zu retten (ja auch ein Trabbi rostet)
      1988-1990 Honda Accord Coupe 88 PS(mein bisher sportlichstes Auto aber leider auch hier war Rost ein großes Problem)
      1991 Skoda S105 Typ 742 45 PS (Notlösung da der Neue nicht kommen wollte, schreckliches Auto mit Heckmotor)
      1991-2002 Nissan Primera 115 PS , sehr schönes Auto mit vielen Extras für damalige Verhältnisse und bis auf nach ca. 10 Jahren explosionsartig auftretenden Rost absolut zuverlässig (mein erstes Auto mit Automatik,allerdings nie unter 10L zu bewegen)
      2002-2006 Opel Astra G Kombi 75 PS , bis zum unverschuldeten Totalschaden, den unsere Familie wie durch ein Wunder an einem Freitag den 13. Dezember ohne Schäden überlebt hat, ein sparsames unauffälliges Arbeitstier ( wurde durch einen Bekannten günstig wieder aufgebaut und noch bis 2012 von meiner Frau gefahren)
      2006-2012 Opel Zafira A 125 PS, genialer und sparsamer Minivan ( zwischenzeitlich von meiner Frau gefahren und letztes Jahr von meinem Sohn übernommen)
      2012 bis jetzt Sharan 7N 150 PS 1,4 Tsi , sehr komfortabel und angenehm zu fahren aber leider auch nicht unter 10L
      2018 Golf 7 110 PS 1,6 TDI für meine Kirsche, geiles Auto bis jetzt und sooo sparsam


      Alle sagten: Das geht nicht. Dann kam einer, der wusste das nicht und hat's einfach gemacht. :fuck: Unter dem Motto: „gehtnichtgibtsnicht“

    • - Smart 450 fortwo 0.8 cdi, Bj. 2001 (41 PS). Gefahren 2010-2013... mein erstes Auto und gekauft mit 150.000 km, verkauft mit 230.000 km... in der Zeit KEINE Probleme :thumbup: Sogar ne Tour über 2.000 km nach und durch Österreich damit gemacht. Tolles Auto, würde ich jederzeit wieder kaufen.

      - Seat Arosa 1,9 SDI (60 PS). Gefahren 2013 - 2015. Gekauft mit 65.000 Km, verkauft mit 110.000 Km. Eigentlich sogar das Auto dem ich am meisten nachtrauere... unglaublicher Verbrauch von knapp über 4 Litern, ausreichender und vor allem unfassbar zuverlässiger Motor, und zudem sehr komfortabel und in meinen Augen auch schön. Getrennt hat uns die gelbe Plakette. :thumbdown:

      - Audi TT 3.2 V6 Bj. 2005 (250 PS + DSG). Gefahren 2013-2017. Gekauft mit 80.000 Km und verkauft mit 130.000 Km. Hatte einen Klang der einem jeden Tag ein Grinsen ins Gesicht gezaubert hat :love: Allerdings wurde ich hier Opfer der TT Krankheit: Steuerkette. Die Reparatur hat so viel Geld gekostet, darüber möchte ich nicht mehr nachdenken... Aber auch am Ende sah er innen und außen fast neu aus, den habe ich echt gepflegt wo es nur ging, genau wie mein Vorbesitzer. Dennoch, ein Verbrauch von 14 Litern und die Anfälligkeit hat mich dann dazu bewegt mich zu trennen.

      - Golf 7 2.0 TDI, Bj. 2016... mein aktuelles Auto. Ein sehr schönes Auto, gefällt mir EGAL aus welcher Perspektive sehr gut, allerdings habe ich wohl ein Montagsauto erwischt... bin ständig in der Werkstatt... nervig :thumbdown: