Die Leute legen halt mehr Wert auf Shine (Optik) als halt Technik. Sieht halt geiler aus, wenn du n R (-Line) hast ..... aber halt dann drin nackte Hütte ist!
Da hat halt das Geld nicht mehr gereicht
Mfl nachrüsten, aber welches?
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Also das Lenkrad gibts noch genau so wie du es willst Öltanker, musst es allerdings auch so bestellen. Wie Andy schon schrieb, ist die einfachste Version die es auch bei den "normalen" Lenkrädern gibt. Je nach Ausstattung haben die dann mehr Knöppe zum spielen dran.
Gruß Erzi
Falls jemand mal Fehler auslesen lassen oder etwas codiert haben möchte kann ich mit VCDS aushelfen. Raum Aue/Schwarzenberg (Erzgebirge) -
So, Umrüstung auf beheizbares Lenkrad erledigt ( falscher Kostal-Schleifring ging zurück und neuer Valeo war sogar noch günstiger). Jetzt hoffe ich, das meine Liebste keine kalten Finger mehr hat und das ganze dauerhaft funktioniert.
Kosten: Lenkrad fast neu (20km) 149€, Schleifring mit Lenkstockhebeln 47€, 14poliger Stecker und Kabel ca. 10€
Alle sagten: Das geht nicht. Dann kam einer, der wusste das nicht und hat's einfach gemacht. Unter dem Motto: „gehtnichtgibtsnicht“
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von dianaundfrank7367 ()
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Sehr schön! Und jetzt nur noch die bebilderte Anleitung dazu
Wie hast du es mit dem Klima-Bedienteil gemacht? Und so weiter... Fragen über Fragen -
@dianaundfrank7367, Frank jetzt hab ich dich hier auch noch gefunden. Das ist ja cool.
Wie gehts deiner Frau mit dem Lenkrad? Ist begeistert oder?
Gruß RobertVCP im PA, PAN, REG, DEG, EG Kreis und auch deutschlandweit via remote
ACC Komplettumbauten, Fahrprofilauswahl, Nachrüstungen und Umbauten aller Art für die MQB und MLB Plattform
In Telegram zu finden unter: @Grubsche
Anfragen per Mail an: rg.coding.retrofit@gmail.com -
Absolut begeistert!!! Danke noch einmal für die Unterstützung. Für uns eine der besten und sinnvollsten Nachrüstungen überhaupt. Bin heute früh bei -8 losgefahren, geil
Gruß Frank
Alle sagten: Das geht nicht. Dann kam einer, der wusste das nicht und hat's einfach gemacht. Unter dem Motto: „gehtnichtgibtsnicht“
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Moin Moin meine Herren,
Habe Stundenweise gelesen recherchiert gesucht und auch zumteil was gefunden.
Hoffe es kann mir da mal jemand weiterhelfen bezüglich MFL High nachrüsten.
Habe ein Golf 7 Variant aus 2014.
Verbaut war GRA am Blinkerhebel ohne MFL ohne ACC.
Xenon mit Automatikfunktion und
Discover Media.
Habe mir ein den Airbagkabelsatz original gekauft.
Einen Lenkrad aus der Bucht mit Tempomat auf der Linken seite "CNL" in der Mitte und Mode Taste.
Blende am Lenkrad wurde umgebaut auf mein Lenkrad.
Lenkstock kann ja bleiben laut recherchen.
Doppelbelegung kein Problem?!
Alles eingebaut MFL funktioniert tadellos bis auf GRA. Die Funktion ist weder am Lenkrad noch am Blinkerhebel gegeben.
Steuergerät 16 Lenkradelektronik lässt mir nicht zu die Gra am Blinkerhebel weg zu codieren. (Fehler 31...)
Im Informationselektrik Steuergerät ist di nachfolgende Anpassung nicht vorhanden.
(29)-Fahrzeug Funktionsliste BAP-MFL_0x0F -> aktivieren
Hier ein aktueller Scan.
Fahrzeugtyp: AU-VW37 (5Q0)
Scan: 01 03 08 09 10 15 16 17 19 42 44 52 55 5F
Fahrzeug-Ident.-Nr.: WVWZZZAUZFPXXXXXX Kilometerstand: 101094km
01-Motorelektronik -- Status: Fehler 0010
03-Bremsenelektronik -- Status: i.O. 0000
08-Klima-/Heizungsel. -- Status: i.O. 0000
09-Zentralelektrik -- Status: i.O. 0000
10-Einparkhilfe 2 -- Status: i.O. 0000
15-Airbag -- Status: i.O. 0000
16-Lenkradelektronik -- Status: i.O. 0000
17-Schalttafeleinsatz -- Status: Fehler 0010
19-Diagnoseinterface -- Status: i.O. 0000
42-Türelektr. Fahrer -- Status: i.O. 0000
44-Lenkhilfe -- Status: i.O. 0000
52-Türelektr. Beifahr. -- Status: i.O. 0000
55-Leuchtweitenreg. -- Status: i.O. 0000
5F-Informationselek. I -- Status: i.O. 0000
----------------------------------------------------------------
Adresse 01: Motorelektronik (J623-CRLB) Labeldatei:. DRV\04L-907-309-V1.clb
Teilenummer SW: 04L 906 021 AS HW: 04L 907 309 A
Bauteil: R4 2,0L EDC X22 8133
Revision: 81X22---
Codierung: 11190012032405082000
Betriebsnr.: WSC 00028 028 00072
ASAM Datensatz: EV_ECM20TDI01104L906021AS 002009
ROD: EV_ECM20TDI01104L906021AS_002.rod
VCID: 76B4177678411F67B41-8022
3 Fehlercodes gefunden:
17284 - Bodycomputer 1/ Bordnetzsteuergerät / el. ZE
U0422 00 [038] - keine Kommunikation
Sporadisch - unbestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 2
Kilometerstand: 101094 km
Datum: 2019.07.13
Zeit: 17:19:04
Motordrehzahl: 770.00 /min
Normierter Lastwert: 39.6 %
Fahrzeuggeschwindigkeit: 0 km/h
Kühlmitteltemperatur: 85 °C
Ansauglufttemperatur: 65 °C
Umgebungsluftdruck: 970 mbar
Spannung Klemme 30: 13.920 V
TNF 167462: Write only channel
18875 - Schalter für GRA (E45)
P0568 00 [039] - unplausibles Signal
unbestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Kilometerstand: 101094 km
Datum: 2019.07.13
Zeit: 17:18:43
Motordrehzahl: 768.00 /min
Normierter Lastwert: 40.4 %
Fahrzeuggeschwindigkeit: 0 km/h
Kühlmitteltemperatur: 84 °C
Ansauglufttemperatur: 65 °C
Umgebungsluftdruck: 970 mbar
Spannung Klemme 30: 13.980 V
TNF 167462: Write only channel
17166 - Schalter für GRA (E45)
P0568 00 [039] - unplausibles Signal
unbestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Kilometerstand: 101094 km
Datum: 2019.07.13
Zeit: 17:18:43
Motordrehzahl: 768.00 /min
Normierter Lastwert: 40.4 %
Fahrzeuggeschwindigkeit: 0 km/h
Kühlmitteltemperatur: 84 °C
Ansauglufttemperatur: 65 °C
Umgebungsluftdruck: 970 mbar
Spannung Klemme 30: 13.980 V
TNF 167462: Write only channel
Readiness: 0 0 0 0 1
----------------------------------------------------------------
Adresse 16: Lenkradelektronik (J527) Labeldatei:| DRV\5Q0-953-549.clb
Teilenummer SW: 5Q0 953 521 EQ HW: 5Q0 953 569 A
Bauteil: Lenks.Modul 075 0175
Revision: FF032032 Seriennummer: 20141114400291
Codierung: 1404
Betriebsnr.: WSC 00028 028 00067
ASAM Datensatz: EV_SMLSVALEOMQB 001015
ROD: EV_SMLSVALEOMQB.rod
VCID: 055660BA35A704FFADB-8050
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
---------------------------------------------------------------
Adresse 17: Schalttafeleinsatz (J285) Labeldatei:| DRV\5G0-920-XXX-17.clb-SRI3
Teilenummer SW: 5G1 920 741 HW: 5G1 920 741
Bauteil: KOMBI 204 4270
Codierung: 07A511002B8000080008FF001400000000000000
Betriebsnr.: WSC 00028 028 00067
ASAM Datensatz: EV_DashBoardVDDMQBAB 009037
ROD: EV_DashBoardVDDMQBAB_009_VW37.rod
VCID: 64905D3EDEDD9DF71A5-8030
1 Fehler gefunden:
16777034 - Funktionseinschränkung wegen Kommunikationsstörung
U1110 00 [008] - -
[BAP_DoorLocking_0x0D keine Kommunikation]
Sporadisch - bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 6
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 144
Kilometerstand: 101094 km
Datum: 2019.07.13
Zeit: 17:18:45
---------------------------------------------------------------
Adresse 19: Diagnoseinterface (J533) Labeldatei:| DRV\5Q0-907-530-V1.clb
Teilenummer SW: 5Q0 907 530 AC HW: 5Q0 907 530 M
Bauteil: GW MQB High 212 2203
Revision: -------- Seriennummer: 08111410802462
Codierung: 030100040F087300EF00024C080F00010001050000000000000000000000
Betriebsnr.: WSC 00028 028 00067
ASAM Datensatz: EV_GatewConti 011020
ROD: EV_GatewConti_011_VW37.rod
VCID: 72BC2B6614290347989-8026
Generator:
Steuergerät für Multifunktionslenkrad:
Subsystem 2 - Teilenummer SW: 5G0 959 442 J HW: 5G0 959 442 J Labeldatei: DRV\3C8-959-537.CLB
Bauteil: E221__MFL-DC1 H16 0038
Seriennummer: 29150001469020015293
Codierung: 28FFFF
Steuergerät für Batterieüberwachung:
Subsystem 3 - Teilenummer SW: 5Q0 915 181 G HW: 5Q0 915 181 G
Bauteil: J367-BDMHella H04 8050
Seriennummer: 8324854803
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
----------------------------------------------------------------
Grüße aus ÖsterreichDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von VariantGolf7 ()
-
Hoi Jungs,
Es hat jetzt geklappt *freu* und es
funktioniert alles einwandfrei.
Es lag an der Codierung im Lenksäulensteuergerät.
Komnte bisher die GRA am Blinkerhebel nicht rauscodieren im Stg.16...
Gestern hatte ich es nochmal versucht und die Codierung wurde vom Stg. Akzeptiert. Wieso das die Codierung nicht von Anfang an funktioniert hat kann ich leider nicht beantworten...
VariantGolf7 schrieb:
Moin Moin meine Herren,
Habe Stundenweise gelesen recherchiert gesucht und auch zumteil was gefunden.
Hoffe es kann mir da mal jemand weiterhelfen bezüglich MFL High nachrüsten.
Habe ein Golf 7 Variant aus 2014.
Verbaut war GRA am Blinkerhebel ohne MFL ohne ACC.
Xenon mit Automatikfunktion und
Discover Media.
Habe mir ein den Airbagkabelsatz original gekauft.
Einen Lenkrad aus der Bucht mit Tempomat auf der Linken seite "CNL" in der Mitte und Mode Taste.
Blende am Lenkrad wurde umgebaut auf mein Lenkrad.
Lenkstock kann ja bleiben laut recherchen.
Doppelbelegung kein Problem?!
Alles eingebaut MFL funktioniert tadellos bis auf GRA. Die Funktion ist weder am Lenkrad noch am Blinkerhebel gegeben.
Steuergerät 16 Lenkradelektronik lässt mir nicht zu die Gra am Blinkerhebel weg zu codieren. (Fehler 31...)
Im Informationselektrik Steuergerät ist di nachfolgende Anpassung nicht vorhanden.
(29)-Fahrzeug Funktionsliste BAP-MFL_0x0F -> aktivieren
Hier ein aktueller Scan.
Fahrzeugtyp: AU-VW37 (5Q0)
Scan: 01 03 08 09 10 15 16 17 19 42 44 52 55 5F
Fahrzeug-Ident.-Nr.: WVWZZZAUZFPXXXXXX Kilometerstand: 101094km
01-Motorelektronik -- Status: Fehler 0010
03-Bremsenelektronik -- Status: i.O. 0000
08-Klima-/Heizungsel. -- Status: i.O. 0000
09-Zentralelektrik -- Status: i.O. 0000
10-Einparkhilfe 2 -- Status: i.O. 0000
15-Airbag -- Status: i.O. 0000
16-Lenkradelektronik -- Status: i.O. 0000
17-Schalttafeleinsatz -- Status: Fehler 0010
19-Diagnoseinterface -- Status: i.O. 0000
42-Türelektr. Fahrer -- Status: i.O. 0000
44-Lenkhilfe -- Status: i.O. 0000
52-Türelektr. Beifahr. -- Status: i.O. 0000
55-Leuchtweitenreg. -- Status: i.O. 0000
5F-Informationselek. I -- Status: i.O. 0000
----------------------------------------------------------------
Adresse 01: Motorelektronik (J623-CRLB) Labeldatei:. DRV\04L-907-309-V1.clb
Teilenummer SW: 04L 906 021 AS HW: 04L 907 309 A
Bauteil: R4 2,0L EDC X22 8133
Revision: 81X22---
Codierung: 11190012032405082000
Betriebsnr.: WSC 00028 028 00072
ASAM Datensatz: EV_ECM20TDI01104L906021AS 002009
ROD: EV_ECM20TDI01104L906021AS_002.rod
VCID: 76B4177678411F67B41-8022
3 Fehlercodes gefunden:
17284 - Bodycomputer 1/ Bordnetzsteuergerät / el. ZE
U0422 00 [038] - keine Kommunikation
Sporadisch - unbestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 2
Kilometerstand: 101094 km
Datum: 2019.07.13
Zeit: 17:19:04
Motordrehzahl: 770.00 /min
Normierter Lastwert: 39.6 %
Fahrzeuggeschwindigkeit: 0 km/h
Kühlmitteltemperatur: 85 °C
Ansauglufttemperatur: 65 °C
Umgebungsluftdruck: 970 mbar
Spannung Klemme 30: 13.920 V
TNF 167462: Write only channel
18875 - Schalter für GRA (E45)
P0568 00 [039] - unplausibles Signal
unbestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Kilometerstand: 101094 km
Datum: 2019.07.13
Zeit: 17:18:43
Motordrehzahl: 768.00 /min
Normierter Lastwert: 40.4 %
Fahrzeuggeschwindigkeit: 0 km/h
Kühlmitteltemperatur: 84 °C
Ansauglufttemperatur: 65 °C
Umgebungsluftdruck: 970 mbar
Spannung Klemme 30: 13.980 V
TNF 167462: Write only channel
17166 - Schalter für GRA (E45)
P0568 00 [039] - unplausibles Signal
unbestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Kilometerstand: 101094 km
Datum: 2019.07.13
Zeit: 17:18:43
Motordrehzahl: 768.00 /min
Normierter Lastwert: 40.4 %
Fahrzeuggeschwindigkeit: 0 km/h
Kühlmitteltemperatur: 84 °C
Ansauglufttemperatur: 65 °C
Umgebungsluftdruck: 970 mbar
Spannung Klemme 30: 13.980 V
TNF 167462: Write only channel
Readiness: 0 0 0 0 1
----------------------------------------------------------------
Adresse 16: Lenkradelektronik (J527) Labeldatei:| DRV\5Q0-953-549.clb
Teilenummer SW: 5Q0 953 521 EQ HW: 5Q0 953 569 A
Bauteil: Lenks.Modul 075 0175
Revision: FF032032 Seriennummer: 20141114400291
Codierung: 1404
Betriebsnr.: WSC 00028 028 00067
ASAM Datensatz: EV_SMLSVALEOMQB 001015
ROD: EV_SMLSVALEOMQB.rod
VCID: 055660BA35A704FFADB-8050
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
---------------------------------------------------------------
Adresse 17: Schalttafeleinsatz (J285) Labeldatei:| DRV\5G0-920-XXX-17.clb-SRI3
Teilenummer SW: 5G1 920 741 HW: 5G1 920 741
Bauteil: KOMBI 204 4270
Codierung: 07A511002B8000080008FF001400000000000000
Betriebsnr.: WSC 00028 028 00067
ASAM Datensatz: EV_DashBoardVDDMQBAB 009037
ROD: EV_DashBoardVDDMQBAB_009_VW37.rod
VCID: 64905D3EDEDD9DF71A5-8030
1 Fehler gefunden:
16777034 - Funktionseinschränkung wegen Kommunikationsstörung
U1110 00 [008] - -
[BAP_DoorLocking_0x0D keine Kommunikation]
Sporadisch - bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 6
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 144
Kilometerstand: 101094 km
Datum: 2019.07.13
Zeit: 17:18:45
---------------------------------------------------------------
Adresse 19: Diagnoseinterface (J533) Labeldatei:| DRV\5Q0-907-530-V1.clb
Teilenummer SW: 5Q0 907 530 AC HW: 5Q0 907 530 M
Bauteil: GW MQB High 212 2203
Revision: -------- Seriennummer: 08111410802462
Codierung: 030100040F087300EF00024C080F00010001050000000000000000000000
Betriebsnr.: WSC 00028 028 00067
ASAM Datensatz: EV_GatewConti 011020
ROD: EV_GatewConti_011_VW37.rod
VCID: 72BC2B6614290347989-8026
Generator:
Steuergerät für Multifunktionslenkrad:
Subsystem 2 - Teilenummer SW: 5G0 959 442 J HW: 5G0 959 442 J Labeldatei: DRV\3C8-959-537.CLB
Bauteil: E221__MFL-DC1 H16 0038
Seriennummer: 29150001469020015293
Codierung: 28FFFF
Steuergerät für Batterieüberwachung:
Subsystem 3 - Teilenummer SW: 5Q0 915 181 G HW: 5Q0 915 181 G
Bauteil: J367-BDMHella H04 8050
Seriennummer: 8324854803
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
----------------------------------------------------------------
Grüße aus Österreich
-
danke für die Rückmeldung , zwar nicht für mich aber eventuell anderen
Mein Kolleg hatte ein Kabel vergessen un dachte das es drin wäre , leider da etwas farbenblind war das war für sein GRA das Nachgerüstet hat. -
Super das es jetzt geklappt hat. Freut mich für dich
-
Grüße in die Runde, ich hab hier schon alles durchgelesen aber irgendwie bin ich nicht schlauer. Mein Golf 2.0TDI BJ 2014 Limo. mit Gateway High hat original Kein MFL und keinen Tempomat. Ich habe mir das MFL nachgerüstet (funktioniert auch alles problemlos) jetzt habe ich mir das originale GRA über MFL set bei VW bestellt, eingebaut und über ODIS codiert (Codierung war erfolgreich) nur leider funktioniert der Tempomat trotzdem nicht. MFL Nachrüstung waren nur die Tasten inkl. Kabelsatz und der Airbagkabelsatz für MFL. Ich habe keine STG getauscht. Kann es vll daran liegen ? Normalerweise hätte ich laut VW das GRA set mit Hebel nehmen müssen aber ich wollte es eben im Lenkrad haben, kann es sein das sich da etwas nicht verträgt?
Stg 16 Lenkradelektronik lässt mich die Gra am Blinkerhebel nicht weg zu codieren. (Fehler 31...)
Jemand nen Plan woran es liegen kannDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von B6enno ()
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Spontan mal sagen wie mein Kolleg , der hat ein Kabel vergessen zum Steuergerät. Schwarz weis oder weis schwarz weis net mehr genau. Hatte er ja auch geschaut war ein vorhanden aber net das richtige un das Hauptsächliche gefehlt. Eventuell wäre das auch dein Tipp zu. Er hats bei K Elektronick glaub bestellt. Da war das eine besagte Kabel mit bei.
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Kabel war beim GRA set dabei und wurde verlegt... pin 5 lenkstockmodul auf pin 46, T94 motorStg
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Rocki schrieb:
@keys Du sollst Urlaub machen, und Dich erholen.
B6enno schrieb:
Kabel war beim GRA set dabei und wurde verlegt... pin 5 lenkstockmodul auf pin 46, T94 motorStg
ps: dein Profil könntest auch etwas erweitern, mit Daten vom FHZDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von keys ()
-
Hallo
leider hat mein Golf auch kein MFl und ich würde mir das gerne nachrüsten.mir reicht das mit der Bedienung für Telefon und Radio aus.Siehe Foto.Weiß einer welches kabel ich dafür brauche?
Gruß breiti -
hey keys.... Auto ist ein 2.0Tdi bj 14 mit Xenon navi usw also BCM und Gateway sind die High STG verbaut. Es wurde alles offiziell über odis (ich arbeite bei VW) freigeschalten und die Freischaltung war auch erfolgreich. Widerum schreibt vw ja eigentlich den Schalter am Blinkerhebel vor, bestellt habe ich aber GRA über MFL. Jetzt ist halt die frage was mir da nen Strich durch die Rechnung macht. Die Codierung, der lenkstockhebel, der Schleifring oder doch irgendein STG.
Die Pinbelegung vom Kabel zum Mstg bekommst du auch nicht aus der Anleitung vom GRA set sondern aus dem Stromlaufplan aus der ELSA. In der Anleitung vom GRA ist nur der PIN 5 im Lenkstockschalter erwähnt.
Jetzt ist die Frage ob ein Auto mit original MFL vllt das Kabel zum Mstg an an einer anderen Stelle eingepinnt bekommt -
Und breiti... bei mir hat es gereicht da Lenkrad mit MFL Tasten und den Kabelbaum von der Airbageinheit gegen eins mit MFL zu ersetzten. Bekommst du in der Bucht oder bei
K-ELECTRONIC® | VW Golf 7 5G Multifunktionslenkrad MuFu Kabelsatz
Bitte arbeiten an Airbagsystemen nur von Fachleuten durchführen lassen !!!!
Ich habe es selber gemacht aber ich darf es auch (airbagschein von VW)
Zum Schluss noch per VCDS codieren.... bei mir hat es selbst ohne Codierung auf Anhieb funktioniert.... wiederrum kann ich dir aber nicht sagen ob deine BCM und Gateway Steuergeräte passen. Sollten dafür glaube beides HIGH stg sein.... wenn du Xenon und oder navi hast sollte das aber der Fall sein. -
Ich hab übrigens auch noch ein MFL mit Radio-Steuerung und GRA-Steuerung im Angebot
-
B6enno schrieb:
hey keys.... Auto ist ein 2.0Tdi bj 14 mit Xenon navi usw also BCM und Gateway sind die High STG verbaut. Es wurde alles offiziell über odis (ich arbeite bei VW) freigeschalten und die Freischaltung war auch erfolgreich. Widerum schreibt vw ja eigentlich den Schalter am Blinkerhebel vor, bestellt habe ich aber GRA über MFL. Jetzt ist halt die frage was mir da nen Strich durch die Rechnung macht. Die Codierung, der lenkstockhebel, der Schleifring oder doch irgendein STG.
Die Pinbelegung vom Kabel zum Mstg bekommst du auch nicht aus der Anleitung vom GRA set sondern aus dem Stromlaufplan aus der ELSA. In der Anleitung vom GRA ist nur der PIN 5 im Lenkstockschalter erwähnt.
Jetzt ist die Frage ob ein Auto mit original MFL vllt das Kabel zum Mstg an an einer anderen Stelle eingepinnt bekommt
Wie gesagt my Kolleg , mit dem FL hat sich das GRA mit Tasten Nachgerüstet, wurd auch alles mit ODIS freigeschaltet aber nichts ging. Er hat ledeglich das Kabel vergessen vom Lenkseulensteuergerät bis zum Motorsteuergerät das mit beigelegte einzubauen. Hat er dann gemacht un es leuft seid dem. Werd dem mal fragen ob er mir das schriftstück mal geben kann .
Er wollte es auch über mit den Tasten und nicht mit dem Lenkstock.
Die genaue belegung kann dir daheer leider nicht sagen.
ps: hab grad mit Kolleg Telefoniert, er schaut mal das er mir die Anleitung schickt.
er hats bei k-electronic zu sein Auto bestellt, Steuergeräte un Gaspedal alles gepast da er auch high hat. Ausser das eine Steuerkabel noch zusätzlich verlegen un einpinnen muste !!Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von keys ()
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