Was wurde schon auf Garantie getauscht?

@N-Force112 Die TPI-Liste ist noch viel länger. Wenn ich man wieder viel lange weile auf Arbeit habe, will ich die Liste irgendwann mal aktualisieren.
P.S. mein Pedal macht keine Geräusche...

Ich werde morgen mal berichten. Vor allem wie es mit den Kosten aussieht. Denn ich musste das erste Lenkgetriebe ja schon anteilig zahlen, weil ich aus der Garantie raus war.

Gruss Nico

VW sollte drüber nachdenken den Inspektionsabschmierplan von Käfer aufleben zu lassen.
bei meinem ist es auch manchmal leicht zu hören. Reicht dafür Silicium haltiges Schmierfett?

@erc483

So, nach mehreren Testfahrten konnte der Meister die Problematik nachvollziehen (wieder mal, er hatte den Wagen auch schon beim letzten Lenkgetriebe).

Jetzt wird die Garantieübernahme geprüft. Aber da ich ja das letzte Lenkgetriebe schon anteilig zahlen musste, sollte die Ersatzteilgarantie greifen.

Und er sagte mir, dass es auch schon wieder eine neue Version vom Lenkgetriebe nach meinem gibt.

Gruss Nico

stand in der TPI zum Lenkgetriebe nicht mal das auch ohne "nachvollziehen bei ner Probefahrt" ein Tausch erfolgen soll ?
es ist halt so Sporadisch .. bin jetzt 2 Tage ohne das Problem zur Arbeit und nach Hause (40km) .. heute dann nur auf den Rückweg den Widerstand gemerkt
das wird doch ne Odyssee bei ner Probefahrt ....
und eigentlich dachte ich das bei MJ 2018 das aktuelle Getriebe verbaut ist und KEINE Probleme macht

Was in der TPI steht, kann ich nicht genau sagen..

Aber das mit dem Sporadisch kann ich bestätigen. Mein Arbeitsweg ist einfach 65 km und ich hatte es auch nicht jedes Mal.

Ich hatte nur Glück, das der Meister auch ne gute Stunde entfernt wohnt und das Fahrzeug dann mit nach Hause nimmt. (Natürlich mit Einverständnis von mir)

Und selbst da hat er es nur auf einer von 4 Fahrten gehabt, dass das Problem aufgetreten ist.

mit dem Lenkrad ist ungewöhnlich, normalerweise wird das nicht auf Garantie getauscht...

DAS ist sehr interessant. Ist bei meinen seit gut 2 Monaten auch aufgetreten Ich werde die allerdings noch mal vorsichtig lösen, die Klebeflächen ablösen und die Spoiler mit Sika ordentlich verkleben. Dann muss ich bei jedem Heckklappenschließen auch nicht ständig Angst haben, das mir jeden Moment die Flaps abfallen

Dann ab zum Händler

Solange du Garantie hast würde ich und ich mach da kein Finger krum ! Melde es und bestehe dann drauf es machen zu lassen. Sonsten oder wenn dann es festhalten lassen , das es in dem Raum der Garantiezeit Gemeldet habe und es drauf hinweis das es festgehalten wird ! Nicht nur Mündlich !
Habe meine Flaps an der Heckklappe sofort bemängelt da mir der Spalt nicht zugesagt hatte und im Zuge auch vorne an der R-line Stoßstange. Wurde gemacht
Klar immer Freundlich sein mit der Aussagen und sich aber nicht Abwimmeln lasen.
Türlich kann man auch Flöhe husten hören, un somit must du dich auch mal in die Lage des Servicetechnicker oder Meister versetzten....alle ritt kommt einer.
Entweder bekannt oder schauen dann auch anhand TPI. oder wenn die mal was auf demn kasten haben , Technische Anfarge stellen können !!!!!!!

Hat zufällig jemand die TPI zum Wastegategestänge rasseln zur Hand und weis ob die auch bei nem Clubsport zu trage kommt ?
Mein Gestänge rasselt wie verrückt ,vor allem wenns morgens kalt ist. Würde das gerne bei der 30000er Inspektion ansprechen die kurz vor Garantie Ablaufdatum ansteht

Die TPI habe ich leider nicht zur Hand, steht aber auch irgendwie im GTI7er-Forum.

In der TPI steht allerdings auch deutlich drin, daß das Klingeln dem Turbolader zugeordnet werden muß. Wenn das Klingeln vom Wastegategestänge kommt, wird nur getauscht, wenn der Händler mitspielt.

Sonst nicht!

Das Wastegategestänge gehört ja zum Turbo bzw vielleicht ist es auch die Wastegate Klappe selbst.
Wenn die Welle mal so viel Spiel hätte das sie klingelt wäre sowieso alles zu spät

Das „klingeln“ von den IS38 kommt immer vom Wastegate, was soll denn im Lader Geräusche machen?

Wenn er mal zu heulen beginnt wie oft bei alten Dieseln dann sind meistens die Lager hinüber und dann machts Geräusche

Einfach hingehen und probieren Bei mir hat es super funktioniert. Das Klingeln war sofort weg und bisher auch nicht wieder aufgetaucht.

Hab das mal rausgesucht:

TPi Nr. vom 02.11.2017 ersetzt alle voran gegangenen 3 : TPi 204145/4


Symptome: Klingel, rasseln, schnarren im Teillast Bereich 1.500-2.800 Upm.
Ursache: ungünstige Strömungsverhältnisse im Turbolader.
Vorgabe: prüfen
Bei Problemstellung ersetzen: Turbolader
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Wer Garantie hat sollte es natürlich mal versuchen! Aber wenn nicht getauscht werden sollte, geht auch nichts kaputt. Ist ja im Endeffekt nur ein Komfortproblem.

Bei mir z.B. nur hörbar ohne Radio, wenn Wagen komplett kalt beim ersten Anfahren. Danach ist es nicht mehr hörbar. Also nix mit Kuhglocke. Und noch dazu störts mich nicht

Meiner klingelt bei kalten Temperaturen schon ziemlich stark. Ist auch schon anderen aufgefallen.
Wenns vom Gestänge kommen würde und es gäbe ne klammer wie beim Golf 6 wäre es für mich auch ok ,aber scheint es ja nicht zu geben.
Wurde bei dir auf den Lader vom FL R getauscht ?

Ich habe nie tauschen lassen, weils bei mir wie gesagt so gut wie garnicht auftritt. Das höre nur ich, wenn ich ganz genau drauf achte, in den ersten 10 Sekunden, und auch nur weil ichs weiß. Meine Freundin hörts nichtmal wenn sie bewusst darauf achtet.

Wenn du Garantie hast und dir das wirklich auf den Sack geht, dann würde ich tauschen lassen.

Ich meinte nur das man sich, auch wenn das Geräusch auftritt, keine Sorgen machen muss das etwas kaputt geht.

Sollte nur die „IS38 Horror Lader Panik“ etwas beruhigen Unser nächstgrößter Händler, in Graz, hat noch nie bei einem R einen Laderschaden gehabt. Und wenn man im Internet mal genau liest, wird man auch Tuner finden die privat R fahren und sagen läuft seit 100.000km mit Erstlader problemlos.

Also lass klingeln