diese Gleit"bleche" gibts doch garnicht beim G7. oder haben das nur die kleinen Motorisierungen ?
Rostprobleme Bremsscheiben
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Es ist auch nicht von Blechen die Rede sondern von den buchsen die jeder faustsattel hat..
Golf 7R Variant -
Leute, meine Bremsscheiben sind sooo rostig
Hab hier im Thema gelesen, dass einer beim Bergabfahren in "N" schaltet... bringt das denn wirklich was?
Muss dazu sagen, ich bremse eigentlich nie stark eher frühzeitig und "vorsichtig".Ok.... aber erstmal einen -
dann fahr mal zügiger und bremse härter zb. in eine autobahnausfahrt hinein.
Golf VII 1,0 TSI 110 ps Join
Golf Sportsvan 1,6 TDI -
Cola schrieb:
Leute, meine Bremsscheiben sind sooo rostig
Hab hier im Thema gelesen, dass einer beim Bergabfahren in "N" schaltet... bringt das denn wirklich was?
Muss dazu sagen, ich bremse eigentlich nie stark eher frühzeitig und "vorsichtig".
Muß dazu sagen das mein Golf in der Garage schläft.
Also somit selten Feuchtigkeit im Stand ab bekommt.MfG Manu
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@dr.seuchenvogel
Danke
Zügig fahren tu ich, zumindest auf der Bahn, aber dann muss ich echt mal schärfer bremsen....
@MaManu:
Dann stell meinen mal dazu, der muss immer draußen stehen der ArmeOk.... aber erstmal einen -
Hat jemand eine Anleitung von Erwin etc. für das wechseln der Bremsbeläge + Scheiben vorne und hinten die er mir zukommen lassen könnte? Danke
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vorne ist selbsterklärend...
du brauchst einen großen schraubendreher um den Kolgen zurück zu drücken und einen 13 schlüssel oder nuß und einen 17 maulschlüssel. der kolben kann dann mit dem alten Klotz und einer schraubzwinge ganz zurück gefrückt werden.
für den hinteren sattel brauchst du zum zurückfahren des kolbens einen tester vc irgendwas.Golf VII 1,0 TSI 110 ps Join
Golf Sportsvan 1,6 TDI -
Wie der wechsel geht ist für mich grundsätzlich klar. Mich hätte anhand der Anleitung interessiert ob spezialwerkzeug nötig ist.
Bei meinem Octavia 1Z habe ich hinten eine sehe kurze Vielzahn Nuss benötigt -
Hallo ...hinten geht es im prinzip genause wie vorne
man muss nur die parkbremse aus lassen und den elekromotor von der bremse abbauen
und den kolben von hand zurückdrehen mit einem vielzahn oder grosse torx wenn ich mich nicht irre gegen den uhrzeiger
und alles ohne tester habe es vor paar wochen selber gemacht und alles funzt ohne probleme
ach nicht vergessen nen gang rein zu machen wenn man der bremse hinten arbeitet -
Muss ich den Kolben drehen oder drücken (vorne/hinten gleich?)
Fürs Parkbremse rückstellen habe ich VCDS
Muss der Motor dann trotzdem ab?
Fürs Arbeiten hinten einen Gang rein..? -
sorry ich meinte wenn kein tester bereit steht ... wenn du vcds hast brachst du gar nicht zu drücken oder drehen das machst du über denn stehl motor über vcds.......
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Ich hab gelesen man muss trotzdem drücken.. hm na gut
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vielleicht beantworten die jungs deine fragen
youtube.com/watch?v=mxs7QLsoQwoGolf VII 1,0 TSI 110 ps Join
Golf Sportsvan 1,6 TDI -
Hab mir das Video jetzt nicht angeguckt.
Vorne wie beschrieben ausbauen und Kolben zurück drücken.
Hinten brauchst du auch kein Spezialwerkzeug. Du musst vor Arbeitsbeginn mit dem Tester die Kolben hinten zurückfahren (Ja, Gang einlegen solltest du) und danach hinten den Sattel lösen und zur Seite nehmen. Dann musst du hinten den Kolben auch noch zurück drücken. Alles wieder zusammenbauen und mit Tester wieder zurück fahren und ggf, Grundeinstellung der Parkbremse durchführen. -
Okay super das hilft mir schon weiter, danke!
Warum muss ich einen Gang einlegen wenn ich an der HA die Bremse mache? -
mit der nicht weg rollen kann, aber du hast ja eine hebebühne. wenn die scheiben auch gewechselt werden sollen muß noch der sattelträger ab.
Golf VII 1,0 TSI 110 ps Join
Golf Sportsvan 1,6 TDI -
Okay also wenn du das natürlich auf einer Hebebühne macht, brauchst du natürlich keinen Gang einlegen. War drauf bezogen, sollte es in der Garage oder so mit Wagenheber gemacht werden.
Hab überlesen, dass du die Scheiben und Beläge wechseln möchtest. Für vorne müsste der Träger mit einer Dicken Schraube befestigt sein. 18er oder 21er
Für hinten brauchst du für den Träger, soweit ich weiß, auch eine Spezialnuß. Müsste die gleiche sein wie bei dem Octavia. Eine Vielzahnnuß -
Ja natürlich auf der Hebebühne Jetzt hattet ihr mich schon verwirrt
Okay danke, die Vielzahnnuss hab ich zum Glück noch Der Wechsel steht ohnehin erst irgendwann nächstes Jahr bevor. Aber ich mach mich gerne schon vorher schlau
Danke euch -
Muss man da wirklich den Bremssattelträger abbauen? Ich habe vor kurzem auf youtube ein Video gesehen, wo beim Scheibenwechseln hinten die Scheibe ohne Abschrauben des Sattelträgers abgenommen wurde. Es handelte sich um einen Golf 7.
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