Was habt ihr durch Zufall an eurem G7 entdeckt?

Als ich mich wegen dem Golf erkundigt hatte, kannten einige Verkäufer wichtige Ausstattungsmerkmale nicht.
Das geht dann bei der Serviceannahme weiter, da habe ich manchmal das Gefühl das ich chinesisch rede wenn ich eine Frage zu einer Funktion oder einem Bauteil habe.

Als ich wegen meinen klappernden Stoßdämpfern kam und sogar eine passende TPI dabei hatte, konnte man mir nicht weiterhelfen, da ja zu meiner Fahrgestellnummer keine TPI hinterlegt war. Ich sollte dann eine Fahrgestellnummer nennen, zu welcher eine TPI vorliegt Wie soll das gehen? Sollte ich raten???? Habe ich dann gemacht und hatte direkt nen Treffer
Man konnte mir trotzdem nicht helfen, da es zu meiner Fahrgestellnummer ja keine TPI gab. Ich habe mir dann erlaub den Hinweis zu geben, dass wenn alle Anfragen so abgelehnt werden, es dann für dieses Fahrzeug niemals eine TPI geben würde und das Gespräch dann abgebrochen.

was man den Mitarbeitern zugestehen muss. Die müssten alle Modelle kennen wie wir nur den Golf VII.

Na, ja - es sind doch aber nur ein paar Modelle.
Die durchschnittliche Baumarkt-Schrauben-Abteilung wirkt auf mich komplexer.

Vor allem sind doch dank MQB usw. sehr viele Funktionen in den verschiedenen Modellen mittlerweile gleich.

erc483 schrieb:

Jürgen, da stimme ich Dir ebenfalls zu. Aber dann sollte man dem Kunden keine Märchen erzählen, ehrlich sein und zumindest dem Kunden z.B. mitteilen, dass man sich informiert und sich dann später auch wirklich beim Kunden mit der richtigen Info meldet. Ich habe die Erfahrung gemacht, dass der Wille bei den meisten erst überhaupt nicht vorhanden ist sich zu informieren.
Wenn es um Seminare oder Fahrzeugvorstellungen im Ausland geht, werden sich immer die Hände gerieben und schneller die Koffer gepackt, als dem Kunden im Verkauf beraten. Da werden z.B. in internen Foren Fragen gestellt wie denn die Aussicht aus dem Hotel wäre ....
Im Gegensatz zu uns in der Werkstatt, die vom Käfer bis zum Touareg aus alles wissen sollen, müssen die nur das wissen was sie aktuell verkaufen.
Ich weiss gar nicht mehr wie oft der Kunde zu uns Servicetechnikern geschickt wurde, um zu erklären wie man das Handy per Bluetooth koppelt.
Das sind so Themen, das macht einen einfach nur frustierend ....

Wenn es am Fenster locker ist, ist es möglicherweise oben nicht richtig eingehängt.

Die Rasten sitzen seitlich und unten.

Habe heute beim Saubermachen an 2 Felgen kleine Klarlackunterwanderungen entdeckt. Fällt sowas in die Garantie?
Die Felgen wurden bis dato ja nur in der wärmeren, streusalzfreien Jahreszeit gefahren...

Entdeckt:
Bei Start Stop ist die Lenkung weiterhin unterstützt.
Geht Butterweich
Beim VFL musste man im Stand am Lenkrad mit Kraftaufwand drehen.

Das neue DQ381mit Softwarestand März 2018 schaltet richtig richtig geil.
Kein ruckeln beim hoch oder runter schalten.
Beim starken beschleunigen merke ich auch kein ruckeln.
So habe ich mir das eigl damals auch beim DQ250 erhofft.
Auch beim rangieren mit und ohne Autohold einfach nur ein Traum.

Bei 68km/h fährt er ohne zu kämpfen im 7ten Gang.

Aktuell sind noch 2 kleine Probleme(Kopfstüze VR unten drunter sieht man das es nicht richtig verarbeitet ist und das Display DP2.5 manchmal nach Start Stop für unter 1sec einmalig flackert.

Positiv:
Dynaudio mit Honey Comb = keine Türverkleidung scheppert

Alles in allem: Einfach nur begeistert

Einen minimalen Nachteil hat das DQ381
Es schaltet beim PP so schnell, dass man in der Stadt nicht merkt, dass man die 50 erreicht hat.

Grüße

Bei mir auch nicht. FL mit DSG. Lenkkraftunterstützung wird abgeschaltet sobald der Motor auf Grund Start/Stop abgestellt wird.

Für mich brauchst kein Video drehen. Glaube dir schon dass das so ist. Bei meinem (12/17) ist es aber nicht so.

Hab heute beim Sitzausbau bemerkt, dass hinten links und rechts unter den Einstiegsleisten so Kreuze im Teppich sind.

Haben diese eine Funktion und ist dort bei höheren Ausstattungen etwas eingebaut oder sind das nur irgendwelche Montagehilfepunkte oder so?

Hoffe man erkennt etwas auf den Bildern.

Keine Ahnung. Vielleicht die Befestigung der Gurte beim Viertürer?