Blind Spot nachrüsten

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    • Beim nächsten Mal gleich mitbestellen.

      Gsf650: Was willst du denn da löten? Hast du schon einmal darüber nachgedacht den Stecker abzuziehen, das betreffende Kabel auszupinnen und dann 2 Leitungen auf einen neuen Stecker zu grimpen. Anschließend wieder einpinnen und fertig. Stelle ich mir als saubere Sache vor. Oder denke ich jetzt irgendwie verkehrt.


      gruß Erzi

      Gruß Erzi

      Falls jemand mal Fehler auslesen lassen oder etwas codiert haben möchte kann ich mit VCDS aushelfen. Raum Aue/Schwarzenberg (Erzgebirge)
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    • Das ist immer schnell gesagt ;) Meinen hab ich bspw. gebraucht gekauft und es macht auch Spaß solche Projekte umzusetzen! Da die gängige Meinung ist: Das geht niemals!

      @Erzi: Im Prinzip hast du Recht! Allerdings habe ich auch die Vorfeldkamera vor einiger Zeit nachgerüstet, dadurch wären es dann insgesamt 3 Kabel pro Can-Leitung. Die Bekommst du zu dritt nicht mehr in die Aufnahme vom Stecker! Deshalb will ich an der stelle wo aktuell noch die Stromdiebe sind die zwei neuen Leitungen anlöten und sauber isolieren, da das auf Dauer die beste Lösung sein wird. Ist ja gängige Praxis bei Reparaturen an Kabelsträngen.

      Viele Grüße

    • Dank dir @gsf650 aka Falco :)

      Sag mal wie lange hat den der Versand ca gedauert bzw. das Bestellen ansich?
      Gerne können wir auch per PN diese Fragen zu Aliexpress klären, da ich nicht den Thread zumüllen möchte mit diesen nicht themenbezogenen Fragen. :thumbup:

      Edit:
      Ev. hab ich auch zum Stecker der Gläser noch eine Frage an dich.

      Fahrzeug: http://www.golf7freunde.de/index.php/Thread/7742-Maxi-s-Lapiz-Schnitte-D/ :thumbsup:
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      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Maxi ()

    • @schilling75

      Erstmal komische Abkürzung für Komponentenschutz. :D

      Weiter oben hat doch einer berichtet darüber. Lesen.

      Die Sensoren haben keinen Komponentenschutz und kalibrieren sich selber.

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    • Wo hast du es gekauft?, bei AliExpress?
      Was haben deine sensoren für Teilenummern?
      Gruss Schilling

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    • Wobei wenn mir wer die TN der Halter nennt für den Variant, dann kann ich gerne nachschauen, da ich 2 Halter übrig habe und diese gegen schmales Geld gerne weiter gebe.
      Hab ja "nur" ne Limo. ;)

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    • gsf650 schrieb:

      Halter für den Variant: 5G9 907 455 A , 5G9 907 456 A


      PS: TN für Halter ergänzt @Maxi
      Also Halter hab ich die vom Variant über bzw hätte ich auch noch 2 BlindSpot Steuergeräte mit Index B abzugeben.
      Können aber auch auf Index C geflasht werden von einem VCP User.

      Golfi30 schrieb:

      Habe gelesen das dass Master einen Ks drauf hat , was stimmt denn nun?

      Und man muss das passende ABS Steuergerät verbaut haben...
      Zum Komponentenschutz.
      Beim Golf gibt es den nicht. Aber bei Passat Steuergeräten ist dieser definitiv vorhanden.

      Hab gestern erfolgreich soeben auch bei mir Blindspot nachgerüstet und werde darüber in meinem Thread die kommende Woche berichten.
      Er funktioniert auf jeden Fall einwandfrei.

      Fürs ABS brauchst du den großen ABS Block. Der sollte bei ab Werk ACC verbaut sein. :thumbup:

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    • Na mir wurde es so erklärt.
      Vielleicht gibt es noch andere Kombinationen, wo der große Block verbaut wurde. :(

      Zum Passat wurde es mir auch so erklärt. :)

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    • Das könnte sein Alex. ;)
      Ich weiß zu 100% dass du den großem Block brauchst. Sonst kann der ja beim Querverkehr nicht in die Eisen steigen. :)

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