Bei mir standen zur Auswahl:

Seat Leon FR: Bei genauem hingucken eben doch keine VW Qualität und komische Anordnung der Mittelkonsole und des TFTs.
Ford Focus: Zu verbaut im Innenraum und auch schon wieder etwas älter.
Audi A3: Zu teuer und nicht ergonomische Anordnung der Mittelkonsole. Kein Touch TFT!!!
Renault Megane: Der 1,2l ist zu schlapp mit 120PS und danach kommt gleich der 2.0l mit 190PS. Und der ist schon sehr alt und verbraucht viel zu viel. Außerdem Billige Verarbeitung.

BMW ist mir zu teuer und ist auch nicht besonders toll auf den 2. Blick. Da ist vieles im Golf einfach fortschrittlicher und inuativer.
Peugeot kommt nicht in die Tüte. Die Verarbeitung ist das Letzte. Noch schlechter als bei Renault.

Der Golf bietet einfach das rund um Sorglospaket mit guter Verarbeitung und Qualität. Der 140PS TSI ist sehr sparsam und hat ordentlich Dampf.

Keiner! Wusste was ich wollte.

Für mich war klar:
Es musste wieder ein Golf sein!
Die letzten 12 Jahre war (ist noch) mein 4er ein stets zuverlässiger und treuer Begleiter gewesen. Ich habe mich so an den Golf gewöhnt, dass ich nichts anderes mehr wollte.
Golf 5 und 6 haben mir überhaupt nicht gefallen vom Design her, doch der 7er hat mich voll und ganz überzeugt und in seinen Bann geschlagen.
Und so wird der nächste ein Golf 7 Variant. Hurra.

Gefallen haben mir auch:

Audi R8
Porsche 911

aber dann habe ich Vernunft walten lassen und mich für einen 5-Türer entschieden

Greetz

Soda Fabia (Favorit) aber kein ACC und wenig Extras
Dacia Sandero Stepway, lange überlegt ! Billiges Plastik innen ! zerkratz leicht (Ausschluss Kriterium)

Ich hab mich zwischen

Skoda octavia und golf 7 entscheiden müssen

Letzendlich wegen R Line und den ergo sitzen und dem wohlfühl Innenraum für den golf entschieden

Eigentlich wollte ich weg vom Golf
Mein Favorit war sehr lange Zeit die neue A-Klasse (220 CDI mit AMG Line)
An dem Auto hat mir an sich alles gefallen außer der Preis Also hab ich mich nach "vergleichbaren" Autos umgeschaut und bin irgendwie beim GTD hängen geblieben. Die Entscheidung bereue ich bisher in keiner Weise und bin froh beim Golf geblieben zu sein

Meine Frau und ich hatten uns auch den Mazda CX 5 angeschaut da ein Tiguan ja nichts rein geht. Meiner Frau hätte er gut gefallen, aber da ich bei VW arbeite fühle ich mich auch ein wenig verpflichtet. Bin aber auch sehr zufrieden mit der Entscheidung da ein Kumpel Meister bei Mazda ist und was der erzählt bin ich froh VW Fahrer zu sein.

Ich muss hier auch mal mit reden, da bei mir auf der Liste auch mal der G7 stand. Bei mir war klar, mein 2011er Touran musste als Benziner weg, es sollte auf jeden Fall ein Diesel werden.

Zur Aufwahl standen:
- VW Golf 7 (evtl. als Variant)
- VW Passat
- BMW 3er
- BMW 5er

Passat haben wir einmal gefahren, kannte ich als Firmenwagen, weiß also, was der kann. Nichts desto trotz ist uns beim Preis schlecht geworden, als wir uns mal mit unserer Wunschausstattung Angebote einholten (inkl. max. Rabatt). Wir meinten, das wir lieber auf Vernunft setzen wollten.
Innerhalb von einem halben Jahr hatten wir 3 Golf 7 als Probewagen, alle 3 als Diesel. 2x den normalen Golf und 1x den Variant. Aber irgendwie hat uns der Golf kein Stückchen überzeugt. Die Technischen Raffinessen sind nett, wollen aber auch bezahlt werden. Genauso kam bei uns nicht mehr der Aha Effekt. Nach der letzten Probefahrt sind wir am gleichen Tag einfach mal aus langerweile zu BMW gefahren (Ich war absolut GEGEN BMW!) und so kam es, das wir die Wahl zwischen 2 jungen gebrauchten hatten. Einmal ein halbes Jahr alter BMW 320D und ein knapp 2Jahre alter BMW 520D. Der 3er war schon super, aber der 5er hat uns einfach mehr überzeugt, zudem sind jenseits der 200 auf der Bahn mit dem Wagen kein Problem bei gutem Verbrauch (wir brauchen ein Wagen für die Autobahn). Zudem gab es bei dem Wagen endlich mal wieder ein "Aha" Effekt. Vieles ist bei BMW einfach durchdachter und daher wurde der 5er BMW auch gekauft. Bis heute bereue ich den Kauf kein Stück, ganz im Gegenteil. Ich weine einen VW derzeit nicht nach. Dennoch möchte ich nicht aussschließen, das ich mal wieder einen VW in Zukunft fahren werde.
Und wer meint, das ein BMW teuer im Unterhalt ist, der irrt. Ich bezahle für meinen BMW mtl. 62€ Vollkasko ohne SB, sowie 230€ Steuern im Jahr bei einmalig 29800€ Anschaffungspreis. Ich fahre für etwa das gleiche Geld lieber einen BMW, sorry Leute.

Und bei einem gebe ich euch Recht, BMW ist als Neuwagen echt "Unnormal" teuer! (Jung und) Gebraucht sind die dagegen sehr erschwinglich.

Hatte ich eigentlich nicht vor, aber sofern gewünscht kann ich das gern mal machen. Das andere ist alles Off Topic, daher werd ich das mal hier nicht beantworten - ich werde den Wagen mal bei Zeiten vorstellen.

Bisher sind wir mit dem Wagen direkt bei BMW in Göttingen, wo er auch gekauft wurde. Soweit auch (noch) zufrieden, aber hatten ja noch nichts großartiges. Sollte es mal zu einem Schaden kommen (was ich nicht hoffen möchte), so werde ich mir Angebote dafür einholen - mach ich Grundsätzlich immer so!

Ich versteh den vergleich von 3er/5er zum golf nicht.
Höchstens der 1er ist mit dem golf zu vergleichen. Und der stinkt einfach ab was die qualität angeht.

Ich finde auch das sind grad vergleiche mit Äpfel und birnen

Klar man sollte nicht die
Vw brille aufhaben

Audi, bmw und mercedes sind nochmal eine andere liga aber eben auf anderem Niveau und anderes budget

Wenn ich nicht aufs Geld hätte achten müssen

T5 multivan oder was schickes von audi
Nunja nun isses ja ein schöner golf geworden

ich suchte nach meinem golf Vi tsi 122 ps einen jahreswagen.
mußte ein diesel mit ca. 140ps sein da mein alter eine gute aussattung inkl rückfahrkamera hatte und premium freisprechanlage sowie ahk ging ich auf die suche nach einem golf vi 20tdi 140 ps. alles was es da mit werksgarantie und guter ausstattung gab kostete min 20.000€. nein das wollte ich nicht.
dann kam eine C klasse in spiel avandgarde 200cdi automatik 7.000 km mit etwas zubehör 23.900. ganz nett aber laut. dann audi a3 8v alles mitwagen und 3 türer, nee.
seat und skoda schieden wegen dem billigen innenraum gleich aus.
volvo war fast gekauft V40 150ps diesel 5 zylinder mit allem was ich wollte inkl winterräder und ahk navi kamera 17 zoll beheizte wss e- sitze 5000 km für 23.000€ unr der kleine kofferraum und der niedriege dachhimmel. nun blieb nur noch der golf VII.
nächstesmal vieleicht ein volvo V60 mit dem neuen 2,0 diesel und 8 gang automatik.

Ich hatte vor meinem jetzigen TGI auch einen G7 (2.0TDI). Ich mochte am G7 schon immer die Technik, jedoch nicht das Heck (die RüLi sind ich nicht schön, Kofferraum sehr sch*** Maße). Ich habe mir lange den Polo aus Vernunft angeguckt. War dann begeistert, als ich mitkriegte, dass gerade ein Facelift und geile Technik rauskamen. Parallel habe ich mich mit dem Thema CNG auseinandergesetzt und war begeistert (alles zu der Zeit, als mein 2.0 TDI noch lebte^^). Dann kam der Tag, an dem mein 2.0TDI einen Opel Adam geknutscht hat. Naja. Plötzlich ohne Auto. Da ich nicht Schuld war, hab ich mit meinem Anwalt erstmal die nötigen Schritte in die Wege geleitet. Und mental hab ich dann natürlichi mit Hochdruck überlegt, welcher jetzt bestellt wird. Ich musste ja noch 2 Wochen aufs Gutachten warten (war kein Totalschaden, aber für mich war klar, dass ich das Ding unrepariert verkaufe). So. nun zu den Autos:

Seat Leon fand ich vor der Anschaffung des 2.0 TDI schon sehr interessant. War mir dann aber im Gegenzug zum Golf zu teuer (da WA). Mittlerweile finde ich den Leon auch nur noch mittelmäßig, daher bin ich recht froh über die schnelle Abwendung.

Skoda Oktavia: Schick isser ja. Aber auch zu teuer und iwie doch zu groß.

Golf Variant: Kurz vor Bestellung des TGI hab ich mich spontan die gleiche Konfiguration als Varinat hinzugezogen und war verblüfft, dass der Vari nur 300 Euro teurer gekommen wäre. Dann hab ich mir doch gesagt, dass eine Limo reicht. Mittlerweile bereue ich es doch... Zudem war damals die Lieferzeit noch ein großer Kritikpunkt.

Polo: Von der Vernunft und Gesamtbild noch ein bisschen besser als der Golf. ABER: Damals noch kein Navi, ACC, xx bestellbar UND kein Erdgasantrieb (war sehr überzeugt von dieser Technik, deshalb wollte ich es unbedingt mal ausprobieren - hatte sogar schon einen EcoUp bestellt, aber relativ zügig wieder abbestellt...)

Audi A3 g-tron: Außen TOP - innen FLOP. Ich kann mich leider absolut nicht mit dem Innenraum von Audi anfreunden. Ansonsten wärs fast der A3 geworden. Zumal für den A3 g-tron sone Sache wie 17''er und adaptives Fahrwerk verfügbar sind - für den G7 TGI ja nicht -.-'

Golf 7: Vom Technischen war ich ja begeistert. Für die Heckoptik habe die ich LED-RüLi genommen, passt soweit. Sehr sehr schönes Auto.

Fremdmarken kommen mir aber wohl nicht auf den Hof (außer evtl. BMW - aber da war ich von dem 3er Touring Leihwagen in meiner Unfallnachzeit sehr sehr enttäuscht. Fahrwerk, Außenoptik alles top, aber der Innenraum Sowas von billigst. Das hätte ich von einem Premiumhersteller nicht erwartet...)