Empfehlungen Gewindefahrwerk

ok.

Einfach mit einer Zange halten und nein mit der richtigen geht auch das Gewinde nicht kaputt...hab schon zweimal nachgestellt und geht so am einfachsten.

Solls von Deimann demnächst geben. Vorne 50mm und hinten wie alle anderen auch verstellbar.

Klick! Fahrzeug auswählen und runterscrollen.

Nur hinten zu verstellen ist ja irgendwie Sinnfrei ,vorallem wenn die Hinterachsfedern auch noch 0,5cm höher sind als die der Vorderachse.
Damit kann man dann nichtmal die Höhe gleichmäsig einstellen.

Nur weil man es an der VA nicht umsetzen kann ,macht es nur die Hinterachse zu verstellen nicht Sinnvoller.
Dann sollte man für die Hinterachse wenigstens Federn nehmen die z.b. 0,5-1cm tiefer als die Vorderachse einstellbar sind.

RickA1973 schrieb:

Wie sollen die das denn an der VA mit dem original Dämpfer lösen?

Wie willste das dann verstellen? Unterm Domlager ein Verstellring? Geht ja nicht, kommste nicht bei....

Mach dich doch wenigstens mal schlau bevor du gleich alles kommentierst
kwsuspensions.de/produkte/gewindefedern Hier kannst du es dir anschauen

Golf1504 schrieb:

Weiß jemand ob es für einen 1.4er Golf auch Gewindefedern gibt?

Warum sollte es für den 1.4er keins geben? Also ja, gibt natürlich alle möglichen Gewinde auch für den 1.4er.


EDIT: Sorry nicht richtig gelesen das es um GewindeFEDERN geht.

Hi,

ich stehe jetzt vor der Wahl zwischen Vogtland und AP für den GTD - was meint ihr?
Muss nicht brachial tief sein aber halt doch eine schöne Optik mit den 18'' Felgen haben.

Dankeschön

Würde das Vogtland nehmen, hab zwar selbst keins aber alles was man so liest scheint das Preis-Leistungs mäßiges sehr gut zu sein. Glaube sogar das Vogtland die Dämpfer von KW bezieht.

Vogtland, KW, AP, ST,.. fällt alles vom selben Band Hat auch alles die selbe Nummer im Gutachten. Wenns unterschiede gibt, dann marginale

Würde mich persönlich auch für das Vogtland entscheiden, habe damit im Freundeskreis gute Erfahrungen gesammelt

Ganz so ist es glaube ich auch nicht, Vogtland z.b. stellt die Federn glaub ich selbst her, die Abstimmung zwischen den Fahrwerken ist schon ne andere. ST ist da nochmal was anderes das ist ja definitiv ein KW im verzinkten Stahlgehäuse

Wie gesagt, einfach mal Gutachten lesen

Das man oft wo umgelabelte Dinge zu kaufen bekommt die sich dann bei näherer Betrachtung doch nicht zu 100% ähneln ist ja ohnehin nichts neues.

Ich hatte mal in einem Octavia 1Z ein 400€ AP Fahrwerk und war auch sehr zufrieden damit

Screenshot_20180826_105026.jpg

Dankeschön für eure Infos.
jetzt die Qual der Wahl.
aber ich denke die Wahl fälllt auf Vogtland. preislich nehmen die sich ja net viel

Frag mal bei Tunero an

wow die haben echt top Preise
danke für den tipp

Oder hier beim Forumsmitglied @WhiteDragon
x2car.de Onlineshop - upgrade your car. Da meine ich ist Vogtland günstiger!