Sind eigentlich die R-Scheinwerfer genauso betroffen?
Xenon Linse beschlagen und Kreis auf der Linse
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Ja
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Gleicher Hersteller?
Gruß
Rolf
Sag doch einfach, wir fahren Golf! -
Ja
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ja ja ja 3 mal Ja soviel sind mittlerweile drin und immer noch Kacke.......das Murmeltier lässt grüßen
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crankdoc schrieb:
Gleicher Hersteller?
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Was soll ich ihm denn sonst antworten?
- Sind eigentlich die R-Scheinwerfer genauso betroffen?
Ja
- Gleicher Hersteller?
Ja
Soll ich ihm vielleicht mit „Ja natürlich meine Exzellenz“ antworten? -
nee alles gut, wollte mal wieder meine Unzufriedenheit mit den sch.. Scheinis bekannt machen....
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Golf 7 R Fan ()
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Die Dinger kosten gebraucht gute 1000€ und sind trüber als so mancher Scheinwerfer eines Golf 3..
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Anbei meine "Konstruktion"
Hat sich bewährt, da man ohne etwas zu verbiegen oben am Reflektor durch kommt.
der "Fetzen" ist ein trockenes Fensterreinigungstuch (sollte man im eigentlichen Sinn feucht nutzen).
Wichtig wäre:
so oft und großflächig wie möglich um die Öse wickeln (durchstecken) und ja kein Metall durchstehen lassen, könnte mir vorstellen dass das sehr hässliche Kratzer hinterlässt
Tuch habe ich so lange gelassen, als "Rückholband" falls es von der Öse rutscht, ohne dem käme man deutlich leichter durch.
Habe Innen keinen Kratzer hinterlassen, nix abgeschert, keine Stoff-fussel also echt erfolgreich.
Beim Reinigen sieht man recht schnell wohin man wie den Schweißstab biegen muss um ran zu kommen.
Die Ränder ganz außen hab ich natürlich nicht 100% erwischt (Bauartbedingt).
Bei der Ersten Linse habe ich ganz minimal Reinigungsmittel genutzt, hat leichte schlieren hinterlassen.
Würde künftig auch trocken reinigen, für Kunststoffe da drin auch sicher besser!
Statt dem Schweißdraht kann man bestimmt auch einen alten Kleiderbügel verwerten.
Linsen sind immer noch klar und ich hab immer noch kein Foto sorry.Golf VII 4Motion Highline Sky Limestone-Grey | Felgen Madrid
Ab Werk: Xenon mit Kurvenlicht | Pornorama Dach | MuFu+GRA | Fahrprofil | PDC vo+hi | Scheiben getönt | R-Line Paket klein
Nachgebessert: Helix System | Facelift Heckleuchten | ACC mit Front Assist | Kombiinstrument in Farbe | Discover Pro 2 | RVC High | Aircare | Lane Assist FLA VZE
VCDS | VCP User
Aktuell übrig:
1 Satz Rückleuchten Halogen Highline
1 Display 6,5" Disc. media/pro
1 RLHS -
War Valeo nicht Frankreich? Grundsätzlich war ich mit Valeo eigentlich immer zufrieden (bin ja zuvor ausschließlich Franzosen gefahren), die sind schon nicht übel. Nur Scheinwerfer können die anscheinend nicht... andererseits sind die im Megane 3 trotz Halogen ziemlich gut... bessere Lichtverteilung und schärfere Trennlinie als bei den Xenons im Golf.
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kadajawi schrieb:
War Valeo nicht Frankreich? Grundsätzlich war ich mit Valeo eigentlich immer zufrieden (bin ja zuvor ausschließlich Franzosen gefahren), die sind schon nicht übel. Nur Scheinwerfer können die anscheinend nicht... andererseits sind die im Megane 3 trotz Halogen ziemlich gut... bessere Lichtverteilung und schärfere Trennlinie als bei den Xenons im Golf.
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Das war ein Mietwagen, mit Projektorscheinwerfern auf Halogen-Basis. Da es ein Renault war, gehe ich von Valeo aus.
Ich gehe schon davon aus, dass Valeo Qualität herstellen kann (können die sonst IMHO auch), die Frage ist wieviel Preisdruck von VW da ausgeübt wird. In China kann man auch absoluten Billigschrott oder extrem hochwertige Sachen fertigen lassen. Alles eine Frage des Preises. Aber am Ende ists auch egal wer die Sachen hergestellt hat, es steht VW offen einen anderen Zulieferer zu verwenden oder Herstellungsprozesse zu optimieren/mehr in QC zu investieren. Die Kunden zahlen mehr als genug für diese Scheinwerfer. -
hallo
hab mal son gedanke, aber nicht gleich erschlagen....
ist es möglich den scheinwerfer auszubauen und von allen elektronischen Komponenten zu entfernen
und dan den kompletten scheinwerfer auzuwaschen (spühlen)
danach wieder trocken föhnen? .?.?. -
eher nicht weil die Reflektoren einer hauch dünne Chromschicht aufgedampfter haben und diese sehr sehr empfindlich ist, wenn da was drüber läuft siehst du immer die Spuren, mit Wischen schon garnicht dann haste alles verkratzt!!!!
@
kadajawi
ja simmt wohl irgendwo, aber wenn VW Valeo unter Preisdruck setzt (was wohl auch üblich ist) sollten die doch selber für nachhaltige Qualität sorgen, weil jeder getauschte Scheini auf Garantie sicher von Valeo zusätzlich bezaht werden muss, dass ober immer VW drauf steht ist schon lange bekannt, darum solten beide Hersteller das in den Griff bekommen, oder wie ich es schon gesagt habe das dass Problem ausgesessen wird bis die Karren aus der Garantie sind , aber es besteht immer noch weiter eine Garantie, wenn die Scheinis mal gekauft werden sollten!!!
Aber mittlerweile gibt es ja sowas wie eine verbesserte Variante sein mitte 2016 mit den Ergebnis glelche Sch.. also man ist sich bei beiden Hersteller bewußt, dass da was nicht funzt, bis auf die Quantität bei den Zulieferer!!
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so nun hab ich mich auch mal dran versucht die linsen zu reinigen ,hier das ergebnis
golf7freunde.de/index.php/Atta…d7c240759517050b9cbc2d858golf7freunde.de/index.php/Atta…d7c240759517050b9cbc2d858IMG-20171005-WA0003.jpg
ich finde es sehr gelungen im Gegensatz zu vorher ,,sehen aus wie neu ,sehr klar
hab da mal ein foto zwischendurch gemach wo ich nur den äußeren rand der linse sauber gemacht habe -
Ihr seit da ja alle recht erfolgreich mit dem reinigen
Ich habe in meinem 1.2er das dritte Paar Scheinwerfer. Aussehen tuts gleich wie beim ersten Deshalb lasse ich beim R garnicht tauschen.. -
sieht gut aus, welche Hilfsmittel haste du genommen (Lappen)
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eine fahrradspeiche,da hab ich ein kleines küchentuch zurecht geschnitten drumzugewickelt und mit klebeband befestigt
,ging sehr schnell ca stunde war ich mit allem fertig ,fahrerseite muss nur luftfilterkasten raus dann kommt man besser ran -
ok ...................... jetzt kannst nicht Fahrrad fahren
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