Hi Leute

habe da mal eine Frage....

Habe mehr oder weniger günstig Bi-Xenon-Scheinwerfer mit LED Tagfahrlicht ergattert. Da ich ja leider bei meinem 7er nur das Bi-Xenon mit ekeligen gelben Tagfahrlicht habe;-)

Nun bin ich ein wenig verunsichert ob ich diese auch Plug&Play einfach tauschen kann? Theoretisch sind alle Steuergeräte gleich und die Steuergeräte der neuen Scheinwerfer sind dabei. Ich denke codieren muss man es noch aber hat jemand Erfahrung damit?

Bin für Hilfe dankbar.

Und in Dänemark sind eben auch nur die Xenons ohne TFL Serie da meiner Reimportiert ist hab ich einen Volltreffer:-) aber ich berichte dann ob und wie es funktioniert hat:-)

Lichter sind versendet sobald sie da sind geht's los:) mein Auto ist eh zerlegt daher geht der Tausch schnell und dann versuchen wir das mal zu codieren oder vielleicht hab ich Glück und alles leuchtet wer weiß:) bei meinem Glück Hab ich da aber wenig Hoffnung;)

ja vielleicht könntest du mir da mal was nachschauen oder abfotografieren.

Lichter sind gekommen top zustand habe eins mal eingebaut also es leuchtet das Xenon und der Blinker geht Das LED U leuchtet natürlich nicht wäre auch zu schön gewesen:-)

Nun habe ich aber einen Fehler wegen der Leuchtweitenregulierung den ich aber nicht ganz verstehe den ich habe ja bei meinem normalen Xenon aus ALwR???!?! naja muss ich mal nachforschen warum das nicht geht

morgen schließe ich mal den anderen an vielleicht liegt es ja auch daran das nun zwei verschiedene angeschlossen sind wer weiß.

Noch eine Frage für was ist dann bei euren Xenon mit LED der Platz wo bei mir das normale Tagfahrlicht oder Standlicht ist?

Leuchtet da bei euch was?

Ok aber das hat nichts mit dem Dynamic Light Assist zu tun oder? Ich habe einen Kollegen der bei VW in der Werkstatt arbeitet der nimmt mein Auto mal mit und macht das sei wohl kein Problem.... Ich bin gespannt:-)