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  • Zitat von Tony83: „ich kann in dem Falle nur vom V1 sprechen, dies war mir definitiv zu hart, deswegen würde ich dir das V2 (bzw. XA) empfehlen. Ich habe letztendlich nur nicht zum normalen V2 gegriffen weil es nicht tief genug ging und mir die gepfefferte Variante einfach zu unverschämt teuer war... “ Ja das habe ich mittlerweile auch viel gelesen. Natürlich ist härte rein subjektiv. Aber in der Summe habe ich in vielen Foren gelesen, dass ein V1/X eine Hoppelbude sein soll und viele daher zum…

  • Zitat von koenigdom: „Ich, persönlich, würde ein Vogtland HV, ST XA,... einem Bilstein B14 vorziehen “ Was mich absolut und extrem abschreckt, dass man die hinteren Dämpfer im eingebauten Zustand nicht verstellen kann. So wie ich das bisher verstanden habe. Dann macht das ganze für mich überhaupt gar keinen Sinn.

  • Zitat von RickA1973: „Das Bilstein bekommst du für 779€ “ Das B14?

  • Ich könnte etwas Entscheidungshilfe gebrauchen, wofür und vor allem wie viel Geld ich ausgebe. Da ich jeden Tag in eine Tiefgarage muss geht knüppeltief nicht. Ich müsste vorher in der Auf-/Abfahrt zur Tiefgarage den Abstand Stoßstange<->Boden messen um zu sehen wie ich schrammen frei runter komme. Reifenkombinationen: 8x18 ET48 im 225/40 Sommer, 7,5x18 ET49 - 225/40 im Winter - also nix besonderes. Budget hab ich mir eine definitive Obergrenze gesetzt. Zu den Herstellern weiß ich definitiv, da…

  • hat was von SUV

  • Zitat von akretsche: „Muss mich verbessern habe nur 8,0x 18 ET 45 mit 225/40 und das ist schon eng “ ich habe 8,0 x 18 ET 48 mit 225/40. sieht irgendwie gar nicht eng aus

  • Sitzwange Polster gebrochen/verrutscht

    Zeenargh - - Interieur

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    Ich habe beim Sitz leider das gleiche Problem. Ich bin schon länger aus der Garantie raus, daher habe ich Rat bei einem Autosattler eingeholt. Das wäre bei den VW Sportsitzen im 6er und 7er keine Seltenheit. Den Sitz lasse ich jetzt reparieren.

  • Dotz Mugello, Revo oder Shift sehen auch sexy aus

  • Zitat von koenigdom: „Unterschiede von GTI zu R Motor: • Zylinderkopf • Legierungen (speziell Zylinderkopf) • Lagerschalen • Einspritzdüsen • Auslassventile • Auslasssitzringe • Auslassnockenwelle • Verdichtung (9,8:1 GTI, 9,3:1 R) • Turbo • Kolben • Kolbenkühldüsen • Ölpumpe • Ladeluftkühler • Hauptwasserkühler • Downpipe • Kupplung .... “ Sehr ausführlich du Streber

  • Ich bin da der Meinung von @marcus g7 Kann dem Beitrag irgendwie nicht ganz Glauben schenken. Ein Massen-Hersteller wie VW wird mit Sicherheit nicht 5 verschiedene Motorblöcke herstellen. Das wäre sowas von unwirtschaftlich 2L TDI 4 Zylinder: ein Motorblock für 150PS und GTD: geändert werden je nach Leistungsstufen die Dichtungen, Zylinderköpfe, evtl die Größe des Turboladers und Ladeluftkühler angepasst. Beim 2L GTI, GTI PP, GTI CS, R wird das ähnlich sein. Auch BMW wird das nicht anders handh…

  • Das würde mich auch brennend interessieren. Ich müsste auch nicht ständig das Fahrprofil sehen.

  • Kupplungsrutschen 7 Gang DSG?

    Zeenargh - - Antrieb

    Beitrag

    Zitat von macpro: „Das bedeutet mein neuer G7 FL (KW01/2018) mit 7-Gang DSG (DQ200 ?) hat gute Chancen auch betroffen zu sein? In den ersten 1000km ist mir nichts aufgefallen, bzw. läuft und läuft und läuft “ Der Wagen hat auch sehr gute Chancen gar nicht betroffen zu sein! Nur weil die Aktivität in den Foren zu diesem Thema hoch ist, bedeutet das immer noch nicht, dass es sich hier um eine Katastrophe handelt. Denn die Leute, die 0 Probleme haben, werden erst gar nicht die Beiträge lesen, wede…

  • Umbau auf R oder GTI CS Front

    Zeenargh - - Umbauprojekte

    Beitrag

    Das würde mich auch mal interessieren. Die Unterschied sind ja sehr klein. Der Einlass ist beim R höher gezogen, im R-Line sind halt Nebler drin. 6050.jpg

  • Zitat von koenigdom: „Die Politik schläft ja leider auch nicht “ Biste dir da sicher?

  • Also wenn es jetzt ein Tuning gibt was dazu führt, dass man die AU nicht besteht, wird es mit Sicherheit ein Update geben damit man die AU besteht. Wie du richtig sagst, die Tuner schlafen nicht

  • Ja dies bezieht sich aber NUR auf die Schummelsoftware. Dafür gibt es Rechtsprechung, wonach VW zum Update verpflichtet wurde und damit dann die Fahrzeuge kontrolliert werden können. Von diesem Verfahren auf eine allgmeine Plausiblitätsprüfung zu schließen, ist zum Glück weit hergeholt. Zum Glück

  • Zitat von koenigdom: „Ich habe irgendwo schonmal erwähnt das für Dieselfahrzeuge bei der HU/AU in Zukunft (bzw. teilweise jetzt schon) ein sogenannter HU-Adapter verwendet wird. Dieser liest aus dem Fahrzeug einen CVN Wert aus, dieser bildet quasi eine Prüfsumme für deinen Softwarestand. Wird deine Software verändert, ist der Wert gelb hinterlegt und der TÜV wird verweigert. Soweit ich weiß werden aktuell nur Fahrzeuge mit Diesel-Update so kontrolliert, in nächster Zeit wird das aber für alle D…

  • Das hat nichts mit meinen Erwartungen bzgl. Preisen zu tun, sondern einfach mit der Tatsache, dass manche Preise im Vergleich / in Relation zu hoch sind! Ich persönlich sehe es gar nicht ein z.B. 200€ für die Dienstleistung eines Ölwechsels zu zahlen. Der hat einen Glaspalast und dadurch hohe Kosten ist mir alles klar, jedoch möchte ich diesen Glaspalast nicht abbezahlen. Nur weil er gezwungen ist so eine Luxusbude zu bauen und dann die Kosten hierfür auf alles umzulegen muss, muss ich nicht da…

  • Zitat von akretsche: „Öl Wechsel bei meinem freundlichen sind 250€ NUR für den Ölwechsel aber nun gut ist ja nur einmal im Jahr “ 250 € NUR der Ölwechsel? inklusive Öl? Bei den Stundensätzen wird mir schlecht. Ölwechsel dauert i.d.R. halbe Stunde?

  • UMFRAGE - DSG vs Handschaltung

    Zeenargh - - Umfragen

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    Zitat von Matschgo: „Achtung, gemeine, fanboyverletzende Worte contra DSG: Erst neulich 2 Tage einen Arteon mit der neuen 7 Gang Automatik gefahren wie meiner fürs Service in der Werkstatt war... ich war ehrlichgesagt froh wie der Wagen zurückging und ich meinen wiederbekommen habe. Im manuellen Modus machts ja, abgesehen von den Gedenk-halb-sekunden bis der Gang gewechselt wird, einigermaßen Spaß aber sowohl im D, als auch im S Modus schaltet das DSG so einen seltsamen Schmarrn zusammen, das w…

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