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Zitat von sasquuatch: „wäre interessant golfi, nur Kabel oder auch Sensor und oder Lichtschalter? Die Frage wäre noch offen, ob es zu Problemen kommt, wenn ich Sensor und Lichschalter ohne Kabel und Codierung verbaue? Ich denke zwar nicht, weil ja einige immer Probleme hatten bis die Codierung gestimmt hat, aber ich möchte sicher gehen ehe ich was kaufe und nicht mit Problemen da stehen, nur weil ich es nicht abwarten konnte. “ Der Schalter macht ohne Kabel keine Sinn, dann kannst Du den auch w…

Es steht beides auf früh, ist also schon optimiert. @vermissen: Ich weiß, wie Auto Hold funktioniert, bisher hab ich es immer genutzt und den Fuß von der Bremse genommen. Vermissen tu ich ihn aktuell, weil ich beim Abstellen dann manuell die Parkbremse betätigen muss, oder das Auto unvermittelt losrollt, wenn ich nicht dran denke, dass ich's abgestellt hab . Das mit dem weglassen des Autoholds war ja ein Test, ob's für mich passt. Fährt besser an, aber ich erkaufe mir dafür andere Probleme. Mus…

Kennt noch jemand einen DAB+ Empfänger, der das Signal per Bluetooth streamen kann. Das sollte ja technisch einfach umzusetzen sein. Eine Taste am Gerät scannt die Sender und mit Titel vor/zurück wechselt man die DAB Sender. Dann müsste man nicht den USB Port belegen und hätte ein Kabel weniger zu verlegen . . . . Habe bisher nur Teile gesehen, die Bluetooth Streaming und DAB+ (zBSp. vom Smartphone) auf FM umsetzen .

So gestern probiert. Autohold aus: Motor geht an, wenn ich von der Fußbremse gehe und rollt Butterweich los Autohold an: Motor geht an, wenn ich Gaspedal drücke, Golf ruckt stark an (trotz DSG SW Update, was das Getriebe ziemlich "teigig" schalten lässt --> werde ich wieder zurück drehen lassen) Nun vermisse ich aber Autohold und ich möchte auch gern Start/Stop aktiviert lassen (ich finde das gut) . . . Nun zum Hintergrund der Frage: Mich nervt das ruppige Anfahren. Es geht jedes Mal ein Kopfni…

Zitat von koenigdom: „Auto Hold ausschalten “ Mhh, daran hab ich noch gar nicht gedacht. Muss ich probieren. Danke

@burg0104 Ich brauchte noch zusätzlich das lila Kabel vom Lichtschalter zum Steuergerät an meinem Golf Allstar 2016 . . . (Kontrolle: am alten Lichtschalter muss am Pin 2 ein lila Kabel dran sein --> Wenn ja, musst Du nicht weiter verlegen. Wenn nein, wird die Umrüstung etwas aufwändiger, siehe Kabel legen )

Hallo, kann das Start/Stop Verhalten per Codierung geändert werden - und wenn ja, welche Codierung müsste vorgenommen werden? Aktuell ist es so, der Motor geht an, wenn der Fuß das Gaspedal runterdrückt. Ich hätte das gern so, dass er schon angeht, wenn der Fuß von der Bremse genommen wird (so wie bei den meisten anderen Herstellern). Danke, Stephan

Alter Thread, aber hier gibt's ein Video dazu: Der Dension schaut interessant aus: Dension DAB+ über USB

Jo, da hast du prinzipiell Recht. Ich möchte aber den "Hauptrechner" verstecken, da er auch versteckt GPS machen soll, insofern ist die drahtlose Lösung bevorzugt. Wird der Bluetooth Dongle abgezogen, ist zumindest nicht gleich erkennbar, dass da noch mehr dran hängt. Okay, einen 1.2TSI klaut eh niemand, aber das Ding kann ja dann letztendlich in jedem Auto verbaut werden. Oder ich bau zwei getrennt Interfaces. Eines das regelmäßig GPS sendet und eines, dass die OBD Infos rüberbeamt. Aber das m…

Jo, der ELM327 ist ein Bluetooth Dongle, den wollte ich als Interface nutzen. Ich möchte ja nicht das Rad neu erfinden . Als Kleincomputer vielleicht den ESP32. Der hat Bluetooth und WLAN on Board und damit ist das Hardwaregebastel bis auf GPS anpinnen sehr gering.

Hallo, ich bin gerade am Überlegen, ob ich mir mit einem Arduino oder ähnlichem einige Onlinedaten via OBD (wahrscheinlich Bluetooth ELM327) rausziehe und in meine Heimautomatisierung (FHEM) als Status integriere. Interessant wären da z.Bsp. der nächste Service / Inspektionstermin, Kilometerstand, Tankfüllung, Batteriespannung, Auto offen / verschlossen (das könnte schon schwer werden), Ölstand, Fehlercodes usw. und als Goodie die GPS Position (die wird direkt vom Arduino kommen oder ESP32). Al…

Hi BigFossy, das Oberlehrerhafte nervt mich nicht wirklich, das war ja zu erwarten, dass da jemand kommt. Und es ist auch okay, wenn es von Leuten kommt, die auf die eigentliche Frage konstruktiv antworten (wie zBsp. Du) und was zur Aufklärung beitragen und helfen wollen. Aber wenn jemand daherkommt, der nur seinen Senf dazu gibt, ohne was sinnvolles zur Problemlösung oder Fragestellung beizutragen, dann muss ich sagen, dass Schweigen noch immer Gold ist. Aber das ist ja in annähernd allen Fore…

Okay, jetzt war der Oberlehrer da, auf den ich schon gewartet hab . Einen erwischt man halt immer, wenn man "dumme VCDS" Fragen stellt. Ich wollte keine Belehrung (siehe erster Beitrag), sondern auf eine sachliche Frage eine sachliche Antwort, da es so wie es aussieht Erfahrungen mit dem Softwarestand gibt. Im Dresdner Raum ist leider kein VCDS User eingetragen, 50km bis zum Nächsten zu fahren macht keinen Sinn und wegen den ein, zwei noch geplanten Änderungen macht es auch keinen Sinn eines ne…

So, ich war heute beim tatsächlich sehr freundlichen und tiefenentspannten VW Meister. Gerät wurde zurück gesetzt, 50€ Lehrgeld wechselten den Besitzer. Nun die Frage aller Fragen: Wenn ich mich vom 5F fernhalte, kann ich den Dongle mit veralteter Software weiternutzen? Nicht das ich jetzt noch groß Umbauten vorhabe, aber hin und wieder eine Kleinigkeiten wird es vielleicht noch geben (wie auch die Frage in diesem Thread Coming Home / Leaving Home auf NSW - ohne Standlicht?). Die 400€ für das V…

Okay, dann ab zum Brummeligen . . . Nur weil der sich gesträubt hat, die Kodierung für CH / LH und Lichtsensor zu machen, habe ich mir den Dongle selbst besorgt . . . Die "alles ist möglich" und "Zufriedenheit nach dem Kauf" Sprüche galten leider nur, bis die Unterschrift unterm Kaufvertrag war. Danke für Deine Hilfe.

Ich gehe von aus, dass es ein Clone ist. Das Ding lässt sich nicht updaten, war ein günstiger Gebraucht-Kauf und ich hab erst im Nachhinein festgestellt, dass es nicht Original ist . . . Okay. Wenn ich mir das Original kaufe, bzw. einen Auftreibe der das Original hat: Was wäre dann zu tun? Die gleichen Parameter noch mal anfassen und abspeichern bzw. wie bekomme ich das auf Werkseinstellung (ohne diese relativ sinnlose Werkseinstellung im RadioMenü). z.Bsp. eine Neubetankung mit Originalparamet…

Laut Logfile habe ich im 5F folgendes geändert: Adresse 5F:3Q0 035 846 umcodiert (ADP-(6)-Vehicle_configuration-online_street_view) von aus auf ein Dienstag,05,Juli,2016,19:56:31:05031 Adresse 5F:3Q0 035 846 umcodiert (ADP-(6)-Vehicle_configuration-online_street_view) von ein auf aus Dienstag,05,Juli,2016,19:56:57:05031 Adresse 5F:3Q0 035 846 umcodiert (ADP-(1)-Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_ACC) von nicht aktiviert auf aktiviert Dienstag,12,Juli,2016,20:27:12:05031 Adresse 5F:3Q0 0…

ja, VCDS 15.7.1. Soll also heißen, die Software ist zu alt, für den Golf 7 ? Ich schau mir das Debug Log durch und die originalen Settings habe ich auch noch da, die könnte ich also 1:1 zurückspeichern.

Danke, werde ich probieren

Hi, ist es möglich so zu kodieren, dass die kleinen Standlichtlampen beim eingestellten CH/LH nicht mit leuchten? Das stört irgendwie die Optik Danke schön . . .