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Zitat von Detailer: „Kurze Frage - wie ist das den mit den Kennzeichen bei der Abholung in Wolfsburg? Diese nehme ich "zugelassen" mit zur Abholung? Ich möchte an meinem neuen Wagen ein 3D-Kennzeichen mit der Klettbefestigung. VW kommt vorher aber nicht auf die Idee Löcher ins Plastik zu bohren und eine x-beliebige Kennzeichenhalterung vorher zu montieren, oder? “ Zitat von WhiteDragon: „Zitat von Detailer: „Diese nehme ich "zugelassen" mit zur Abholung? “ Jap, so ist das vorgesehen. Du bringst…

Mit den orginalen Bremsscheiben von VW...Produktion 01.2015 habe ich diese Probleme nun nicht mehr.Haben schon viel Streusalz diesen Winter abbekommen und sehen echt noch Top aus....Also gehe ich davon aus,das das hochwertige Bremsscheiben sind als die vom Werk verbauten.

Danke Johannes für den Tip. Hab mir gerade das Foto von dir angeschaut.... Muss ehrlich sagen da hätt ich wohl umsonst Geld rausgepulvert.....Hoffe das es in Zukunft was anständiges ohne den gelbstich gibt.Lg Michi

Was kosten denn die Osram CoolBlueIntense für TFL/Fernlicht ????? Wenn die nicht den gelblichen Tatsch haben wie die Orginal H 15 verbauten ab Werk,würde ich die bei mir dann auch tauschen. Alles andere hab ich schon getauscht..... H7 Osram Nightbreaker und H11 Osram CoolBlueIntense.... Danke schon mal vorab....

Zitat von Andreazzz: „Jetzt wäre ja nur noch interessant, wen es betrifft und wen nicht! Bei mir: Keine Rostprobleme und Fertigung so ca. Februar 2013! Übernachtet in der Garage und läuft überdurchschnittlich viel Kurzstrecke. Vlt. sollte da mal jemand der Übersicht halber eine Umfrage raus machen? “ Meiner ist September 2012 produziert.....vlt habt ihr ja mehr Glück als ich

Da sahen die Bremsscheiben bei meinem Golf 4 deutlich besser aus....es ist mir schon klar das Stahl rostet...schade hab leider davon keine Fotos gemacht.Und Felgenreiniger hab ich gar nicht benutzt.... und was das Bremsen angeht ...da bin ich nicht zimperlich und bremse nicht zaghaft.Na mal schauen wie sich die neuen Scheiben nach dem nächsten Winter verhalten... Gruß Michi

Hatte auch Probleme mit den hinteren Scheibenbremsen...bei mir waren 3 cm vom oberen Rand der Bremsscheibe komplett verrostet was ich auch nicht mehr mit Bremsen weg bekommen habe....Fahre viel Langstecke und Autobahn....wenn ich von 200 Kmh runter bremsen musste hatte ich das Gefühl ich bremse auf Metall...War dann beim Händler,der Bremsbelag hatte noch ausreichend Stärke....nur mit dem Hinweis das ich mit den Bremsscheiben keinen Tüv bekomme....Während der Garantie hab ich die Scheiben auch b…

Bei mir habe ich alles was an Gummis an Vorder-und Hinterachse und auch die Kopelstangen mit Silkonspay nicht zu sparsam eingesprüht....Lässt sich gut machen wenn die Räder ab sind....Habe das damals bei meinem Golf 4 auch schon immer gemacht...hat mir dadurch erhebliche Kosten erspart...weil die Gummis aushärten und spröde und rissig werden....Da schaut der Tüv gerne drauf....und keine Probleme damit gehabt.... Gruß Michi

Bei meinem Fahrzeug traten auch diese Knarzgeräusche auf....War damit auch bei Vw....die Schutzhüllen waren es nicht...wollten das mit Mikrophone lokalisieren ob es vom Fahrwerk oder Karosserie kommt...Habe dann beim Reifen wechseln auf Sommer,sämtliche Gummis mit Siliconspay an Vorder-und Hinterachse eingesprüht und bis jetzt sind diese Geräusche nicht mehr aufgetreten.....

Das Geräusch ist natürlich nicht mehr da.......Sonst wärs echt nen Armutzeugnis Gruß Michi

Hallo zusammen Bei meinem Fahrzeug wurde die Kupplung deswegen ausgetauscht.Hatte das Anfang des Jahres auch beanstandet. Tritt mal das Kupplungspedal im Leerlauf durch und lass es mal ganz ganz langsam kommen.....aber wirklich nur ganz langsam man merkt dann eine Unwucht und so ein ruckeln... Hat mein Servicemeister selbst festgestellt.... Einziges Manko.....nach tausch der Kupplung ist das sich das Pedal schwergänginger strammer als vorher.... Warum auch immer nur leider gibt keine Möglichkei…

Hab meinen auch mal auf den Weg nach Leipzig,über die A 38 gescheucht.....laut Digitacho 242 kmh.......durfte dann in Leipzig Volltanken 12,8 Ltr laut Infotaiment hat er sich reingezogen.....

Hab meinen auf gerader Strecke laut Tacho auf 220 gehabt....ist aber noch mehr drin weil ich abbremsen musste... Bergab laut Tacho 234.....und dann kam ne Kurve also wieder runter vom Gas.... Mal schauen ob ich mal irgendwann auf ner leeren Autobahn bin.....

Nun ja,da an meinem Golf 4 diverse Reparaturen anstanden um noch mal Tüv zu bekommen und er ja schon 241.000 km auf der Uhr hatte, hab ich mich entschlossen mal die Händler abzuklappern..... Irgendwie hat es mir der neue Leon FR angetan.Fast hätte ich mir einen bestellt und dann stand er da bei einem VW-Händler auf dem Hof als Jahreswagen,versteckt in einer Ecke....und kein vergleich zum Leon. Bin gleich am nächsten Tag,noch mal hin zwecks Reservierung aber dazu kam es nicht mehr....hab den Kau…

Zitat von mrlink: „Zitat von »D@ve« mal schauen was das v-power noch bringt. Mir sagte mal ein hohes Tier bei der betreffenden Firma: Nur die Dummen tanken den Scheiss....aber es sind die besten Kunden!“ Stimmt Deswegen tanke ich nur noch bei Jet..Super 95.... hab damit auch gute Erfahrungen gemacht.Mein Golf 4 hat es genossen und lief auch viel ruhiger damit. So und nun noch was zum Verbrauch....200km .Autobahn mitTempo 180-210......9,6 Liter im Sport Modus. Landstraße 160km.....Tempo 100-110.…

Hab mein Auto heute wieder abgeholt.....Kupplung wurde komplett erneuert....Habe aber leider keine weiteren Infos dazu erhalten. Die verbaute defekte Kupplung sah noch gut aus,wie der Meister mir mitteilte....normaler Abrieb...Verschleiß einen schönen Abend gewünscht. Gruß Michi

Super Anleitung und die Bilder sind doch gar nicht so schlecht Ich hatte das Problem beim Händler beseitigen lassen Gruß Michi

Zitat von Ronny-G7: „Da ich nun auch betroffen bin: was genau war denn der Fehler, bzw. was genau war kaputt? Mein Problem tritt bsiher leider nur sporadisch auf, für die Wekstatt noch nicht reproduzierbar.“ Angefangen hat es bei mir mit dem Fehler Start-Stopp im Display....denke das sind dann mal die ersten Schäden,wenn man das nicht ständig deaktiviert... Nach starten des Motors im Kaltstart hört man was klackern.... Kupplung treten....Geräusch weg... 2 Tage später..Kupplung rupft in der Warm…

Zitat von Variantfahrer: „Zu Audi wird die geschickt ?“ Das hat mir sozusagen auch das? ins Gesicht gebracht.... wenn da.... man nicht noch Audi A3 von betroffen sind vlt erfahre ich nach der Reparatur etwas genaueres...

Hab heute meinen Golf wieder von VW abgeholt Start-Stopp Sys....funktioniert wieder dank neuem Software-Update. Jetzt läuft er dadurch auch viel ruhiger. Das Dach haben Sie echt top lackiert und man sieht keinen Farbunterschied... Und nun noch mal zum Thema Kupplung: Bekomme nächste Woche eine neue Kupplung,ist bestellt... Was nun daran Defekt ist wissen sie noch nicht,aber die wird direkt nach Audi ins Werk geschickt.... Gruß Michi