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Zitat von schwaben-georg: „Und 2000€ Preisunterscheid beim Listenpreis sind dann doch schon eine Menge. “ Die 2000€ Unterschied sind zwischen 85ps 1.2 und 116ps 1.0. 110ps 1.2 und 116ps 1.0 bewegen sich ungefähr auf dem gleichen Niveau mit der gewünschten Ausstattung (der eine als ALL STAR dann, BlueMotion gibts so nicht). Der 85ps ist aber raus, 110ps sollten es schon sein. Auch durch das 5-Gang Getriebe, bei dem der 5. Gang genau so lang übersetzt ist, wie der 6. beim 6-Gang vom 110ps, ist de…

So, es gibt Neuigkeiten: wir sind jetzt einen Polo mit dem 1.0 TSI mit 110 ps probegefahren, der ungefähr vergleichbar ist mit dem 116 ps im Golf. Wir sind echt überzeugt von dem Motor, geht untenrum und obenrum gut, verbraucht sehr wenig, wenn man nicht vollgas fährt (wie alle Downsizing-Motoren fängt er da das Saufen an) und geht bei Bedarf auch >200 auf der Autobahn. Der Klang ist gar nicht schlimm, auch im Polo nicht zu laut o.Ä., find ich sogar besser als den 4-Zylinder-Einheitsbrei. Mir g…

War auch gerade noch beim VW-Autohaus in der Nähe und hab mit einem Verkäufer gesprochen. Den 1.0er hat er noch garnicht verkauft im Golf, finde das echt komisch, dass dieser Motor irgendwie von den Leuten gar nicht angenommen wird, obwohl er bei sämtlichen Testberichten immer sehr gut wegkommt, sehr sparsam und durchzugsstark... Es ist auch nicht möglich, so einen mal Probe zu fahren, scheinbar wollen die denn echt nicht verkaufen... Für unseren Einsatzzweck wäre der Motor eigentlich einwandfr…

Zitat von Andreazzz: „Schalter! Jahresfahrleistung ca. 17.000 km, aber 90% Kurzstrecke Kurzstrecke/Stadtverkehr Langzeit etwas über 8 Liter Autobahn zügig 8-8,5 Liter Autobahn gemütlich (130-140 km/h) 7-7,5 Liter auch unter 7 Liter sind machbar, ich fahre nicht unbedingt energiesparend Auto war ein Verlegenheitskauf, den ich aber nicht bereue Am Türöffner wurde mal was nachgestellt und der Stoffbezug vom Sitz war in der Naht leicht offen (Meine bessere Hälfte ist gelernte Näherin, deshalb kein …

Zitat von Andreazzz: „Der andere Hersteller aus Bayern baut ja auch jetzt 3-Zylinder mit Frotantrieb, da kannst Du auch gleich den Golf nehmen. Bei mir ist es fast das Gleiche wie bei Dir und ich habe den 85 PS-Golf. “ Hast du den als Schalter oder DSG? Kam für dich der BlueMotion nicht in Frage oder gab es den zu deinem Kaufzeitpunkt noch nicht? Wie ist dein Verbrauch so? Probleme bisher gehabt oder alles gut? Zitat von Andreazzz: „wenn´s unbedingt ein Golf sein sollte “ ja sollte es schon, we…

Ach ja: Jahresfahrleistung ca. 10-15 tkm, somit Diesel nicht rentabel.

servus und danke für deine Antwort naja wir haben ja noch einen e91 320d und einen f20 lci 118d und unseren e46 320i haben wir gerade verkauft, somit passt das schon, wenn der Nachfolger für den Passat wieder ein VW wird Außerdem sollte es ja zur Zeit auch recht gute Preise geben, durch den laufenden Skandal... Wir suchen halt ein sparsames Auto, das nur für den Weg zur Arbeit (21 km) und kürzere Strecken in der Umgebung gebraucht wird (aber keinen Polo). Für längere Strecken und Autobahn haben…

Servus Leute bin ganz neu hier und melde mich gleich mit einer Frage. Unser defekter Passat 1,9 TDI soll durch einen neuen Golf 7 mit TSI-Motor ersetzt werden. Sehr interessant ist für uns der neue 1.0 TSI 3-Zylinder BlueMotion. Allerdings schafft es kein einziger Händler bei uns im Umkreis, einen Golf mit diesem Motor zum Probefahren aufzutreiben, man könnte meinen, die wollen den garnicht verkaufen. Eventuell würden auch noch der 1.2 TSI mit 86 PS (leider nur 5-Gang) oder 110 PS in Frage komm…