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Verzögerter Ladedruckaufbau / Leistungsverlust 2.0 TDI CRLB - Problem einfach nicht auffindbar
bluetdi298 - - Antrieb
BeitragBesorge dir einfach mal den SSP vom EA288 EURO 6. Dann wirst du sehen/ lesen, dass da noch einiges mehr dranhängt, als nur der Unterdruck. Steht die Abgasklsppe nicht richtig, oder das Niederdruck AGR bzw das Hochdruck AGR und und und... Das sind alles Dinge die Einfluss darauf haben.
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Differrenzdrucksensor Bank 1
bluetdi298 - - Antrieb
BeitragWie gesagt, bei meinem 2.0 tdi gibt's diese Option gar nicht mehr, unter Grundeinstellung. Hatte meinen DDS vor ca. ¾ Jahr gewechselt und da gab es keine Schwierigkeiten. Das MSG adaptiert die Werte dann schon. Nach paar km sollte er es aber haben.
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Ich hab mir den SLP noch nicht angeschaut und wenn unsere Winter so bleiben, brauche ich sie auch nicht mehr
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Zitat von einsjott6: „Lt. SLP sind Sitzfläche und -lehne in Reihe geschaltet, also bei Defekt einer Heizmatte, ist auch die Zweite außer Funktion! “ Das kann nicht stimmen. Bei mir bleibt auch die Sitzfläche kalt und Rückenlehne wird warm.
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Differrenzdrucksensor Bank 1
bluetdi298 - - Antrieb
BeitragDas sollte funktionieren. Bei meinem G7 gibt's die Option, unter GS, gar nicht mehr den DDS anzulernen.
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Differrenzdrucksensor Bank 1
bluetdi298 - - Antrieb
BeitragGenau. Einfach Zündung an (ca. 5sek.) dann Zündung aus und das machste so 5x.
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Differrenzdrucksensor Bank 1
bluetdi298 - - Antrieb
BeitragLernt er auch alleine . Paarmal Zündungswechsel und da hat er es mitbekommen.
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Frage an die GTD Fahrer mit DSG
bluetdi298 - - Antrieb
BeitragKenne es auch nur "butterweich" , so wie es @Oeltanker schon schreibt. Ist ja auch Sinn und Zweck eines DSG.
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ACC Sensor verstellt
bluetdi298 - - Technik
BeitragErzi, die Werte ändern sich eh permanent, da die Radarkeulen nie im selben Winkel wieder auf den Sensor treffen. Wichtig ist, dass das innerhalb der festgelegten Grenzen passiert. Sind die Werte außerhalb dieser Grenzen, meckert der Sensor halt rum.
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ACC Sensor verstellt
bluetdi298 - - Technik
BeitragNa viel besser wirst du ihn nicht bekommen, es sei denn du fährst immer im selben Abstand hinter einen Auto her, welches eine ziemlich gerade Fläche am Heck hat. Dynamisch wirst du es nicht schaffen das die Radarkeulen wieder auf den Punkt treffen, von dem sie ausgegangen sind. Das klappt nur statisch und mit Spiegel.
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ACC Sensor verstellt
bluetdi298 - - Technik
BeitragSuche benutzen hätte schon a bissel geholfen . Und ja, da lässt sich nichts mehr einstellen. Aber..... man kann den dynamisch kalibrieren. Ist er aber zu sehr verstellt, ist eine statische Kalibrierung notwendig/ ratsam. Da aber deine Werkstatt, dank unsauberer Montagetätigkeit, den Fehler verursacht hat, würde ich mich an die wenden.
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Fehlermeldung "ESP keine oder falsche Grundeinstellung", ESP anlernen
bluetdi298 - - Technik
BeitragWurde denn ein identisches Steuergerät verbaut ( Teilenummer HW/SW Version)? Kann schon sein, wenn da ne andere SW Version drauf ist, dass das nicht mehr 100% passt. Wenn du die Möglichkeit hast, schick mir mal einen kompletten Auto Scan PN, als PDF oder Textdatei. Oder gib mir mal deine vollständige FIN
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Fehlermeldung "ESP keine oder falsche Grundeinstellung", ESP anlernen
bluetdi298 - - Technik
BeitragOder kommst mal rüber, ins PCI/ VCDS Forum. Vielleicht findet sich ja dort jemand, der dir helfen kann. Das deutsche VCDS Forum
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Fehlermeldung "ESP keine oder falsche Grundeinstellung", ESP anlernen
bluetdi298 - - Technik
BeitragAlso mehr gibts da eigentlich nicht. Eventuell doch mal zum Freundlichen. Manchmal gibts Sachen die klappen mit ODIS besser
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Fehlermeldung "ESP keine oder falsche Grundeinstellung", ESP anlernen
bluetdi298 - - Technik
BeitragNein, muss nicht getreten sein. Wenn du irgendwas machen müsstest, würde VCDS dir das anzeigen. Den Kanal wählen [*IDE03650-ENG114972*] Grundeinstellung für Geber 1 für Bremsdruck Start dann warten bis "fertig", oder "läuft nicht" kommt. Dann kannst du auf stopp klicken
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Fehlermeldung "ESP keine oder falsche Grundeinstellung", ESP anlernen
bluetdi298 - - Technik
BeitragJa, habe VCDS. Den Geber für Bremsdruck hast du auch GS durchgeführt?