Suchergebnisse

Hallo, wie der Titel schon sagt, meldet seit dem Wochenende, mein J519 den berühmten Fehler: 524556 - Steuergerät defekt B200096009 - interner Bauteilfehler Sprich es sollte Zeitnah getauscht werden. Verbaut ist ein 5Q0 937 086 Q, welches laut Teile-Dienst neu nicht mehr gibt und durch 5Q0 937 086 AJ ersetzt wurde, zum Schnäpplipreis von 493.-CHF plus Steuer Hinzu möchte die Garage für Austausch und Anlernen nochmal 280.-CHF plus Steuer haben…. Auf eBay gibt es ja für deutlich weniger Geld Ersa…

also ich hab mir jetzt bei Ebay mal ein 3Q0907530AA GW aus einen 2018 Golf 7.5 Variant 1.4 TSI DSG gekauft. Wenn das da ist, werde ich mal zum fahren und schauen, ob er es per Geführte Funktion -> Gateway tausch in mein Fahrzeug bringen kann und wenn nicht, hab ich halt Pech

also ein Kollege von mir hat sein Dynavin nach gut 9 Monaten wieder aus seinen T6 gerissen. - Performance ist aufgrund des mickrigen RAM grottig. Er hatte mehrfach das Problem wenn Navigation und z.B. Amazon Music oder Spotify liefen und er dann Eingaben am Dynavin machte, das Gerät einfror. - DAB Empfang ist auch mit originaler VW-Antenne weit schlechter als mit Orginal Radio - Fahrzeugmenüs hat es, aber nur sehr allgemein. Er hat z.B. im Klimamenü nur die Standheizung. Die verbaute Innenheizu…

also ich hab meine neue Bremse ja komplett von 4yourdrive / Riedel und bin sehr zufrieden. Netter Kontakt, Schnelle und sachliche Antworten auf Fragen und sehr schnelle Lieferung. Hab Freitag bestellt und am Montag wurde das Paket per DHL schon zugestellt. Alles war sehr gut und geschützt verpackt, die Sattel hatten Aufkleber mit TN und Verbauseite. golf7freunde.de/index.php/Atta…7722de85b9bef4f79a23eb36c Ich kann nix negatives berichten und würde wieder von 4yourdrive kaufen.

danke @einsjott6 Macht Sinn mit dem 087 BCM, hab die TN aus den englischen mk7 Forum Also reicht es, mein Gateway auf 5Q0 907 530 AJ hoch zu ziehen?

@Maxi danke für das Angebot. Kann jemand von den Experten da mal bitte rüber schauen, ob das so passt? 5Q0 937 086 Q BCM -> hochziehen auf AJ oder Wechsel auf 087 5Q0 907 530 M Gateway High -> Wechsel auf 3Q0 907 530 Neuer Schleifring 5Q1953507AC Neues G8 R-Line Touch MFL Heizbar mit blauen Nähte 3g8419089 mit passenden Airbag 5NA880201 - Leitung für Heizung von Sicherung zum LSSG-Stecker legen - Lin Bus zum LSSG-Stecker legen - LSSG-Stecker nach B8/ Arteon/ T-roc belegen - Codieren Wäre das so…

hab noch kein Lin Lssg wegen vFL. Die Umstellung kam ja glaube ich erst später beim G7. Darum Frage ich ja, wie gross der Aufwand zum G8 Lenkrad ist. Für ein beheizbares G7 Lenkrad müsste ich Schleifring sowie Lenkrad tauschen und eine Leitung für die Lenkradheizung ziehen

Hallo, ich bin auch gerade am schauen, ob ich mir ein Golf 8 Lenkrad in meinen 7er einbaue, da wenn ich die Lenkradheizung nachrüsten möchte, ich sowie Lenkrad und LSSG tauschen müsste. Jetzt wäre halt die Frage, wie gross der (Mehr-) Aufwand für ein Golf 8 Lenkrad ist. Folgende Hardware ist bei meinen 2014 vFL Variant verbaut: 5Q0 937 086 Q BCM 5G0 920 870 H Kombiinstrument 5Q0 907 530 M Gateway High 5Q0 953 549 C/ 5Q0 953 507 EC LSSG, Lenkstockhebel mit Assistenz-Taste 5G0 959 442 K MFL-Taste…

Ich hab mit ATP dieses Jahr keine gute Erfahrung gemacht. Teile Anfang April bestellt, sollten innerhalb 1 Woche da sein. Als am 2.Mai immer noch nix seitens ATP verschickt wurde, hab ich den Auftrag storniert und bei Autodoc bestellt.

wegen der VZE musst du wahrscheinlich die Software im A5 hochziehen, weil die nicht kompatibel zu dem DP ist. Ich hab das selbe Problem beim Wechsel von DP MIB1 zu MIB2.5, das mehrere STG (darunter auch A5) einfach einen zu alten Softwarestand haben und nicht oder nur eingeschränkt mit MIB2/2.5 zusammenarbeiten würden. Darum habe ich mir ein VxDiag VCX SE samt ODIS-E14.1 zum flashen geholt

danke für den Hinweis Martin. Ich hatte die Werte aus dem englischen Ross-tech Forum, fürs selbe Conti Mk100-STG drum bin ich davon ausgegangen das sie stimmen. PS: Könntest du mir eventuell via TeamViewer oder Skype helfen? Ich sehe da gerade den Wald vor lauter Bäumen nicht mehr

Ich hab vorhin noch etwas recherchiert und in englischen Forum die Lösung gefunden. Allerdings macht VCDS nicht mit und bricht mit Fehler 31 „Ungültiger Wertebereich“ ab.

ja gut, mein HEX+CAN kann keine experimentellen Labels , dafür bräuchte ich ein V2. Gibt es eine Möglichkeit das mit meinen zu ändern oder muss ich mir ein V2 holen? Edit: ich hab noch mein altes X200 mit VCDS 14.10.2 gefunden. Probiere das nach dem Mittag mal aus, ob es mir Labels anzeigt. Sonst habe ich endlich einen Grund mir VCP zu holen

bei mir ist im 03 nix belabelt. golf7freunde.de/index.php/Atta…7722de85b9bef4f79a23eb36c Ich hänge mal im Anhang einen Auto-Scan an, da ich da nicht weiter komme. Habe gerade nochmal entlüftet, aber das Symptom das die Bremse erst sehr schwach und dann Schlagartig kommt, besteht immer noch. Beim ACC passiert auch kaum etwas, selbst wenn ich von 80 auf 40 km/h runter gehe. Ich bleibe bei der Vermutung, das das Bremsen-STG einfach noch nach 288mm Kolben schafft und das die Werte nicht für den 312…

Ja, hab ich entlüftet Ich hab das Gefühl, das das STG mit dem TRW-Sattel irgendwie nicht fein dosieren kann. Sehr wahrscheinlich muss ich dem STG noch sagen, das da jetzt ein anderer Sattel mit grösseren Kolben werkelt, nur wo mach ich das? Ist das Byte 2 und 10 im 03?

wie versprochen, hier mal das Endergebnis in Bildern golf7freunde.de/index.php/Atta…7722de85b9bef4f79a23eb36cgolf7freunde.de/index.php/Atta…7722de85b9bef4f79a23eb36c Hatte mir gestern noch Schrauben fürs Deckblech vorne geholt und heute dann rasch angeschraubt, weil mich das doch irgendwie gewurmt hat. Wo kann ich denn im 03 Bremselektronik/ ABS die Bremse auf 1ZA/1ZC ändern? Hab vorhin noch mit VCDS gesucht, aber nix gefunden? Ich hab das Problem, das das ACC nur noch recht schwach Bremst und …

hey nicht streiten. Ich hatte wegen den Schrauben gefragt, weil ich im Vorfeld gelesen hab, das sie meistens nur mit Gewalt rausgehen und daher nicht wieder verwendet werden können. Darum hatte ich eigentlich auch vor, diese zu ersetzen, nur hab vergessen diese zu Bestellen. Mich hätte es ziemlich angeschissen, heute alles auseinander zu haben und dann ohne Schrauben da zu stehen um es wieder zusammen zu bauen. Und ja, 5 der 12 Schrauben waren nicht mehr zu gebrauchen, aber ich war schon froh, …

hmm, da ist man alle Listen 3x durchgegangen, das man ja alles hat und am Ende fehlt doch was Ich hab die Schrauben WHT 005 227 M6x12 fürs Deckbech der Bremse vergessen zu bestellen (3 pro Bremse, also insgesamt 12x). Bei meinen Freundlichen kann ich erst Montag ab 8:30 wieder Teile bestellen, die dann sofern Verfügbar frühestens Dienstag kommen. Nur Montag brauchen wir das Auto wieder….. Bevor ich die Deckbleche jetzt weglasse, hab ich noch V2A M6x10 oder M6x16 Torx-Linsenkopfschrauben auf Lag…

@Oeltanker da gebe ich dir recht. Allerdings ich und irgendwas anmalen, das geht meistens schief… von daher versuche ich es gar nicht erst.

am Freitag hatte ich telefonisch mit einen MFK-Prüfer gesprochen. Im Grundsatz spricht auch in der Schweiz nix dagegen, sofern es eine Serienanlage ist, die von VW beim G7 Variant (BA53) verbaut wurde. Am Ende entscheidet aber der Prüfer, wenn er das Fahrzeug begutachtet.