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@GTI-Heizer Über fehlende Strassen darfst Du Dich mit dieser Kartenversion aber nicht beschweren (falls das Bild aktuell ist)

Da reicht ein Durchgang, das Amigo ist damit je eh schon drauf!

Amigo und weiches Pad mittels Maschine geht super und schnell! Neuerdings gibt es sogar den Tip es mit einem mittelharten abrasiven Pad zu verarbeiten wenn der Lack ok ist und man nicht vorher polieren möchte. Kleinere Defekte sollen so wohl recht gut zu entfernen sein, danach kann dann sofort das LSP drauf.

Also die 8J0711046D passt bei meinem 1.4er, müsste ein MQ250 Getriebe sein. Zusammen mit dem R-Knauf echt ein Traum...

Reifen quietschen bei geringer Geschwindigkeit? Entweder Du fährst doch wie ein Henker oder da stimmt irgendwas nicht. Welchen Luftdruck fährst Du denn?

Ist hier so weit es bisher gesehen habe beim Programm "Glanztrocken" laut der Beschreibung auf den Tafeln der Fall, beim Abspülprogramm dagegen reines Osmosewasser.

Zitat von BigFossy: „Das Wasser aus der HD-Pistole hat meist Chemie drin, zudem kommt da nicht sooo viel, da brauchst du gleich mal 1-2min bis ein Eimer voll ist und das auch nur wenn du es schaffst das nicht alles raus spritzt. Für manche Eimer gibt es Deckel, sonst halt Kanister.... “ Bei uns hier reicht ein Euro genau um einen 20 Liter Eimer zu füllen, da man als Handwäscher eher weniger Geld an den Boxen ausgibt als andere sollten diese 2 Euro dem Betreiber schon gegönnt sein! Spritzen tut …

Wie @Schwede schon geschrieben hat gibt es zum Waschen selbst genug Info´s hier oder in speziellen Fahrzeugpflegeforen . Einen Tip gibt´s aber trotzdem von mir: Wenn Du das Wachs drauf hast bitte jegliche Art Schaum sowie die Reinigungsprogramme von den Anlagen der Waschboxen radikal bleiben lassen!!! Sonst ist das Wachs schneller wieder runter wie Du schauen kannst. Bei der Eimerwäsche benötigt man von Anfang bis Ende lediglich das Abspülprogramm (meist Osmosewasser), alles was mit Reinigung u…

Laut Deiner Beschreibung würde ich den neuen Michelin Pilot Sport 4 empfehlen! Super Handling und im trockenen mindestens ganz oben mit dabei, bei Nässe und im Verschleiß (Goodyear F1 dort ganz knapp besser) momentan das Maß der Dinge laut Tests von Dekra sowie TÜV.

Zitat von WhiteDragon: „ Also warst du das... “ Ja!

Habe seit 2 Wochen das B16 verbaut, an dieser Stelle danke an @WhiteDragon. Endlich nicht mehr die nervige original Hinterachse mit dem dumpfen Poltern... Komfort ist erstaunlich gut und zumindest in den niedrigen Dämpfereinstellungen außerhalb der Stadt sogar gefühlt besser als das originale Sportfahrwerk. In der Stadt bzw. bei schlechter Fahrbahn oder harten Kanten merkt man schon daß er straffer geworden ist, das ist aber absolut im Rahmen und erzeugt keine Karosserie- oder sonstigen Geräusc…

Zitat von Toby: „ Meine Frage ist was nehmt Ihr für euer Lederlenkrad? “ Colourlock Lederpflegeset MINI, mild

Wie Sven schon geschrieben hat, das Dash Away hat definitiv einen UV Schutz. Bei einem so jungen Auto sollte es recht lange reichen es ab und zu mal auf ein MF Tuch zu sprühen und damit drüber zu wischen. Wenn Du doch mehr willst für den Innenraum werfe ich mal Prima Nero noch in die Runde.

Der ist bei mir im linken Ablagefach unter dem Lenkrad, da drinnen gibt´s auch einen SD "Steckplatz".

C4 ist die Kunststoffversiegelung Für die Frontscheibe das G1, für alle anderen das G5. Zum normalen Reinigen ist das Tugalin zusammen mit guten Waffeltücher (MM Cloudbuster) ein Traum. Beim oben verlinkten Shop bist Du auf jeden Fall gut aufgehoben!

1. Von der Auswahl am ehesten die Leggara HLT. Ultraleggera ist auch gut, wirkt aber 1 Zoll kleiner als sie ist. 2. Ich persönlich mag keine dunklen Felgen, wenn überhaupt dann nur auf weißen Autos. 3. ET 35 wird zumindest auf der Vorderachse sehr knapp werden. Kann gehen, muss aber nicht... 4. JA, ohne wenn und aber! Bei 18" ist alles unter 10kg völlig ok für ein Serienfahrzeug. 5. 225/40 Michelin Pilot Supersport, aber nur mit 92er Lastindex! 225 reicht für den Motor locker aus, bei deutlich …

Hallo Tomek, zumindest mit VCP kann man die Kennlinie der Servolenkung einstellen. Im Steuergerät gibt es 2 Punkte dafür, ist aber schon eine Weile her und ich kann Dir daher nicht genau sagen wie diese Punkte heißen. Habe es bei mir auch auf sportlich codiert, nach kurzer Zeit kam es mir aber schon wieder zu leicht und damit wie vorher vor. Glaube man gewöhnt sich sehr schnell daran. Es gibt auch noch eine Einstellung für die Stärke der Servounterstützung, da kann man aber leider mit dem norma…

Könnte trotzdem sein, das Getriebe dreht sich ja weiterhin. Habt ihr denn mal das Wastegategestänge prüfen lassen??? Von den Beschreibungen her passt das nämlich genau dazu, gerade bei den 1.4er Motoren mit der Temperaturabhängigkeit und beim Beschleunigen. Je nachdem wie die Stellung des Gestänges ist kann das durchaus auch bei schlechter Fahrbahn zu hören sein.

Und immer schön die farbigen getrennt von den weißen waschen! Gut das kann ich mir mittlerweile sparen, aber Hellblau passt ja auch fast schon wieder zum Lack...

Die Frage ist dann nur wo dieses sitzen soll, bisher habe ich es nicht gefunden. Es sei denn es sitzt direkt "im" Turbo, da geht ein kleiner Schlauch/Leitung weg ich meine in den bzw. Richtung Ventildeckel.