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Es liegt am BCM. Hochziehen und neu kodieren, die Konfiguration ab Werk interpretiert das MIB2 nun anders.

Achso, wenn man die Werkstatt zu neusten technischen und spezifischen Fragen der neuen Generation stellt, ist man also beim kompetenten Ansprechpartner. Sorry, ich vergaß pACC ist eine SWaP Funktionserweiterung von ACC (m. Limiter) mit dem FEC/FSC 10009101 - Punkt! Dazu nur mit neusten HW/SW Ständen in der richtigen DS-Kombination umsetzbar. Ihr könnt mir ruhig glauben, das erspart unnötiges blamieren

Der Durchbruch wird auch nicht kommen, pACC ist eine Funktionserweiterung von ACC und somit SWaP! Rumkodieren und flashen bringt rein garnix.

Ich habe alle 500/600km me Regeneration, zumindest bekomme ich diese dann mit - fahre pro Schicht 100km - Freund wohnt 300km entfernt, bin überall in der BRD am Kontakte pflegen, lese morgen mal per VCDS die Zyklen aus. Habe jetzt wieder 30.000 in 8 Monaten draufgepackt, Ölstand on Ordnung, bisschen weniger wie nach der Inspektion. Nächste Woche ist Inspektionstermin, nun kommt statt Castrol das gute Fuchs rein.

Nach mehrfachem auslösen muss man den Front-Assist wieder freischalten (Verwarnungen und Vorbereitungen zählen nicht) Hintergrund: man soll sich nicht zu sehr auf das System verlassen und unaufmerksam werden.

Leute, ich habe extra den korrekten Typennamen erwähnt. DQ250! Es ist das "große" 6 Gang DSG, nicht das kleine "trockene 7 Gang" DSG. Habe es im Leon samt CUNA Diesel, also den für euch bekannten GTD Dieselmotor. Dieses HAT einen Inspektionsintervall von 60tkm. Nur das kleine namens DQ200 ist "wartungsfrei" - aber ich fragte ja nach dem DQ250 für mehr als diese paar NM bei kleinen Benzinern.

Nabend an alle. Nach nun knapp 9 Monaten und 30.000km steht die Inspektion an. DSG Ölwechsel ist ja eigentlich ab 60.000km Laufzeit geplant (Instandhaltungsleitfaden), ich würde dieses aber jetzt gerne durchführen lassen, da ich mehrfach gehört habe, dass das Serienöl nicht unbedingt auf "Performance" ausgelegt ist und sowie viel Abrieb bei neuen Autos ansammelt. Mein DQ250 ist manchmal sehr am Rasseln, beim Kriechen in Staus zb, oder beim "Rollen lassen". Es sei eine Komforttechnische Sache, j…

Kann man easy codieren, wenn man sich ein wenig mit auskennt. Entsprechende Lichtfunktionen auf entsprechende Leuchte (sollte 12/13 sein) legen. Derzeit ein Renner bei der "Kundschaft"