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Klar, das Media-System kommuniziert mit der MuFi-Anzeige und den Steuergeräten, aber es gibt keine ständige Daten-Verbindung nach außen sondern nur Updates per SD-Karte bzw. VW-Diagnosesystem. Das bedeutet also, das Problem schlummerte schon. Denn es war wirklich ein Softwareproblem. Das Navi hatte sich aufgehangen. Das Discover Media wurde zurückgesetzt und jetzt läuft alles wieder. Mal sehen wie lange...

Das gleiche Problem tritt bei unserm Golf seit letzten Freitag auch auf. War das Software-Update erfogreich? Ich vermute mal, dass ich keine Antwort vom TS bekomme, da er nicht sondelich aktiv im Forum ist. Aber vielleicht haben andere Gemeindemitgleder das gleiche Problem gehabt. Der Wagen steht beim Freudlichen und morgen soll eine neue Software aufgespielt werden. Ich kann mir jedoch nicht vorstellen, dass es die Lösung des Problems ist. Das Navi lief bis jetzt absolut problemfrei und das Di…

Baden-Württemberg: BigFossy / varifahri / Obscurus / tobs_e / Mysteri82 / Golfi89 / GolfAndy Bayern: dirty / plexus / Toko / crankdoc / CaptnUnbrauchbar / Volker L. Berlin: brunzel Brandenburg: BeastyBoi89 Bremen: Hamburg: Hessen: Steffen / fctriesel Mecklenburg-Vorpommern Niedersachen: Golfi 30 / 7erExklusiv / Friedhelm Nordrhein-Westfalen: Basti / Basti1983 / Eumi / Eute / Kuemm1 / Cars10 / Tigererbse / Turborex / ElliKa / Toby Rheinland-Pfalz: Lukas / Lukq / Carstilein Saarland: Sachsen: flo…

Bei uns heißt er einfach nur Golf zur Unterscheidung zum Firmenwagen und Cabrio. Nur unser Kleiner (3) sagt Mamas Auto, obwohl es nur zu 50 % stimmt. Aber ich darf ihn ja eh kaum fahren... Interessanter Weise hatte meine Frau noch für Ihren alten Wagen einen Namen (Opel Corsa mit den Namen Goliath). Und auch für den Audi hatte sie sich einen ausgedacht, aber anscheinend ist die Phase vorbei.

Meine Frau und ich nutzen ihn regelmäßig. Wärend beim Golf 6 noch jeder geübte Fahrer im Vorteil war, ist es beim G7 besser. Hier in der Stadt ist es schon um einiges stressfreier, wenn man einparkten will wärend der nachfolgende Verkehr hinter dir wartet und man weiß, dass es problemlos klappen wird.

Meine Frau ist zur Zeit auch auf dem Spartrip. Sie ist noch defensiver als sonst gefahren und selbst bei der Affenhitze dieses Sommers war die Klimaanlage fast immer aus. Aber der Langzeitverbrauch lässt sich durchaus sehen. golf7freunde.de/index.php/Atta…8ff59c1d1981c62e23b174e8d (Bitte den Staub weg denken. )

Schau mal hier: Kindersitz für Golf 7 Variant Dort wurde schon drüber diskutiert.

Wir benutzen den Vacuboy. Vacuboy Staubsauger 12 / 230 Volt - online kaufen | Fritz Berger Der saugt mit 230V sowie auch 12V wie die Hölle.

Ich muss auch sagen, dass der Motor erfahrungsgemäß sehr robust ist. Mit den Golf VII haben wir bis jetzt ohne Probleme 50.000km abgespult. Parellel habe ich den Motor schon in mehreren Firmenwagen (2x A3 und Golf VI) gehabt ohne das ich dort Ausfälle hatte. Gleiches gilt auch für die Fahrzeuge meiner Kollegen.

Auch das könnte eng werden. Aber wenn Du die Steckdose in Kofferraum hast, dann probiere doch mal einen aktiven HUB aus. Wenn es dann immer noch nicht klappt, weißt Du, dass es andere Gründe für das nicht erkennen gibt. So hast Du schon mal eine Fehlerquelle ausgeschlossen. Wenn das Problem damit erledigt ist, brauchst Du dir nur noch über die Stromversorgung des HUBs Gedanken machen.

Der Strom wird nicht ausreichen. Der USB-Anschluss wird 500mA raus geben, wenn da dann ein Vierfach-HUB angeschlossen wird, reicht der Strom nicht mehr für alles Geräte. Abhilfe würde wohl ein aktiver HUB bringen, dafür wird Dir allerdings der 220V fehlen. Es sei denn, Du kannst ein Kfz-Netzteil anschließen.

Bei meinem Cabrio hatte ich mir auch schon mal eine Schraube eingefahren. So lange der Schaden in der Lauffläche ist, hält das ohne Probleme. Such Dir nur einen vernünftigen Vulkaniseur. Ich bin danach noch mehrere tausend Kilometer unterwegs gewesen. Hier ein nützlicher Link zur rechtlichen Seite: Rechtliche Infos zum Reifen flicken

Wir haben in beiden Gölfen den kiddy Phoenixfix pro 2 drin. Der ist echt super. Sieger in vielen Tests, einfache Montage und unser Kleiner sitzt sehr gerne drin. Und ins Cabrio passt er auch.

Bei uns sollte es eigentlich ein Skoda Octavia III Combi werden. Da aber unsere Motor-Ausstattungs-Kombination zu selten in unsere Gegend war, wurde eine Alternative gesucht. Über Mondeo, Passat, C-Max und Touran wurde es dann der Golf da er in etwa das kann was wir wollen. Bis jetzt haben wir es noch nicht bereut.

Habe gestern auch das erste Mal das Phänomen der nicht öffnen Heckklappe gehabt. Ich hatte das Emblem hoch gezogen aber nicht gleich die Heckklappe geöffnet. Als dank blieb sie ganz zu... Ich vermute, dass das Schloss, wie bei meinem A4, elektrisch angesteuert wird und der Stellmotor nicht auf Dauerbetrieb ausgelegt ist. also zieht er kurz an und lässt dann wieder los. Wenn man dann zu langsam beim Öffnen ist, ist das Schloss schon wieder zu. Beim altersschwachen Stellmotor meines Cabrios ist e…

1. Haben wir auch manchmal 2. Ist uns noch nie aufgefallen.

Zitat von Bajafreaky: „Naja also an unserem Touareg Touran oder Q5 haben wir nicht so viel bzw garkeine wie beim Golf. Deswegen wird es bei mir auch auf einen Q5 hinauslaufen. Allerdings diesmal als Firmenwagen“ Bei mir ist die Erfahrung genau umgekehrt. Ich habe vor meinem Golf 6 Firmenwagen und den Golf 7 als Privatwagen, 15 Jahre Audi A3 (1x 8L und 3x 8P)gefahren und fahre seit sieben Jahren ein A4 B6.Ich bin mit den beiden Gölfen noch nie außerhalb der Inspektion in einer Werkstatt gewesen.…

Wir hören auch keine auffälligen Geräusche. Hoffentlich ist es bei Dir nichts ernstes.

Kannst Du schreiben, Notfalls auch per PN, welches Volkswagen Berlin Autohaus es war? Bin nämlich ebenfalls dort Kunde. (Görzallee)

Danke für die weiteren Tipps. Ich bleibe dran. Dieses DashAway werde ich eh mal ausprobieren.