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Hallo, also auch die zweite Wasserpumpe fängt an, genau wie die Erste, nach 120000km zu versagen. Gestern das erste Mal wieder zu warm. Hielt sich noch in Grenze, aber 100° hat die Anzeige gezeigt. Nachdem sie sich wieder normalisiert hatte habe ich

Mein GTD EZ 01/2016 ist jetzt bei 304.000km. Läuft wie ein Uhrwerk!

80% Stadt Verkehr also eher selten mit ACC

Was fehlt denn? wie ist der Stand? Mach mal admap vom 5F und zeig alle Codierungen vom 08er.

Servus! Bin durch eine Google Suche auf diesen Beitrag gestoßen und musste mich direkt Anmelden und mich hier auch mal einklinken. Habe einen Golf 7 GTD Variant mit dem 2.0 TDI CUNA Motor, EZ 01/2016, daher hat das Ding auch keinen NOx Sensor. Habe

-Mit der letzten Tanfüllung bin ich 760 km gekommen. Autobahn 90-110 kmh. Die letzten 100 km bin ich 180 kmh gefahren. Stadtverkehr ca. 25% - Aktuell habe ich noch eine Restreichweite von 200 km. Dann wäre ich insgesamt auf 850 km. Autobahn nicht

fährst du viel mit Abstandstempomat? weil der überwiegend über die HA bremst

Guten Morgen! Es hat leider etwas länger gedauert, aber gestern haben wir es nochmal versucht. Wir haben unter Byte 007 (siehe Bild) die vielversprechendsten Einstellungen gefunden. Wir haben die Unit nocheinmal gegen die Originale getauscht, alle

Ich würde auch sagen, dass es eher aus dem Bereich des Zahnriemens kommt. Ich schaue mal, ob mir was auffällt, wenn ich die obere Abdeckung mal abnehme.

8x18 ET45

Hi zusammen, ich suche zurzeit nach einer schicken Felge für meinen Gti. Wichtig wäre mir vor allem, dass die Räder besser im Radhaus stehen und nicht so nach "innen versetzt" sind. Ich hätte gerne Felgen in 18 Zoll, welches der folgenden Formate

Habe mir jetzt das Video mit dem Geräusch nochmals angehört. Das Geräusch kommt schon eher von der Zahnriemen Gegend sieht du das auch so? Demnach wäre es sicher mal erforderlich auf den Zahnriemen zu schauen um zu sehen ob da was nicht stimmt. Kann

Aktuell fahre ich mit 5W30 Öl und der springt auch ohne Probleme an.

Danke